Reklama
Strona 1306 z 1312 PierwszaPierwsza ... 30680612061256129613041305130613071308 ... OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 13,051 do 13,060 z 13113

Temat: Wybór samochodu.

  1. #13051
    Moderator
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    Mar 2017
    Posty
    1,628
    Siła reputacji
    3

    Domyślny

    >wkładam sporo kasy w E46
    >chcę kupić E65 żeby wkładać jej mniej

    No kurwa mrozek, co to za logika? XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

    Każde z aut, które podałeś, wpędzi cię w koszty kilkukrotnie razy większe niż twoje BMW - gwarantuję ci to. Nie poczujesz jakiegoś wielkiego przeskoku, szczególnie w kwestii mocy, bo E46 z M54B30 jest szybkie, na pewno szybsze nawet od 250 konnej kolubryny pokroju 7er. Przeskok będzie tylko w kosztach utrzymania i to taki, że się nakryjesz nogami, skoro już teraz jęczysz o kilka standardowych napraw w M54 (no może poza panewkami, ale z drugiej strony to nie są oszczędzane silniki, a do tego pobieranie oleju przez wadliwe pierścienie sprzyja jeździe na niskim poziomie oleju, co nie sprzyja m.in. panewkom).

    Masz 35k, to sporo kasy. Jeśli wkurwia cię ciągłe naprawianie BMW, to zrób jak ja - szukaj nowszego, ale tańszego, słabszego, prostszego i tańszego w utrzymaniu auta. Jest pełno dobrych aut, które po prostu nie będą szybkie, ale wystarczająco żwawe, żeby nie dostać kurwicy. Możesz mieć Alfę Giuliettę jak @Master ; ze 120 konnym T-Jetem, który po przypływie kasy zrobisz spokojnie na ponad 200 koni (kwestia inwestycji około 5 tysięcy, może trochę więcej), możesz wziąć każde auto z tym silnikiem, w tym Punto Abartha, nawet 500tkę Abartha. Te auta nigdy nie będą generować dziesiątek tysięcy kosztów, do tego psuć będą się rzadziej, bo mniej tam jest do zepsucia. Pełno jest przykładów takich aut, szkoda pisać, musisz ogarnąć czego ty właściwie chcesz. @mroz3k1 ;

  2. #13052

    Data rejestracji
    Jul 2008
    Posty
    4,173
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    Volbo s60 2.3 t5 i chip na 300 koni

    Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

  3. Reklama
  4. #13053
    Avatar mroz3k1
    Data rejestracji
    Dec 2012
    Posty
    2,172
    Siła reputacji
    8

    Domyślny

    A właśnie jak myślałem to o samochodzie większym niż e46 bo lubię duże, ale wiadomo jak to się wiąże z parkowaniem itd.
    Cała historia tego samochodu polega na tym że zaczął mi się nontoper świecić olej i ni chuja nie gasnac. Pomijając podstawowe rzeczy już zmieniłem w ciągu ostatnich 2 miesięcy właśnie ten vanos, panewki z pompą oleju. Problem ustąpił częściowo bo olej zaswieci się teraz raz na jakiś czas więc będę robił to dalej. W obecnej chwilę w lutym wlozymy nowy w/w vanos i zobaczymy czy problem ustanie. Jeśli nie to będę szukał dalej po prostu. Czyscilismy miskę olejową to była taka upierdolona że dramat. Sam fakt że olej zmieniany w kwietniu a w grudniu robiąc w/w trzeba było lać nowy mówi samo za siebie XD

    @Mexeminor ; nie do końca się rozumiemy. Ja wiem ze to są koszta w każdym samochodzie, 7er czy tam 5er jakaś byłyby droższe w utrzymaniu, naprawie etc niz e46, z tym się liczę. Raczej w e46 tej mojej bardziej wkurwia mnie ten silnik bo zaczyna się powoli pierdolić i nie chciałbym żeby jednego dnia pierdolneło dosłownie wszystko :D
    Problem jest taki że nie szukam samochodu słabszego ale jak już podobnego mocą lub mocniejszego XD
    Jest też dla mnie opcją zostawić to e46 i ogarnąć cały silnik od A do Z ale wtedy to już w ogóle za 2/3 lata szkoda będzie sprzedać.
    Myslalem też ewentualnie o opcji sprzedaży e46 i kupna e46 mpak etc ale też nie jestem tego pewien :D
    Bo na pewno w ciągu roku to e46 ogarnąłbym na glanc żeby było jako daily ale igiełka :D

    Co do a4/a6 myslalem że tylko diesel ma ale chyba benzyniak też łańcuch i rozrząd od strony grodzi gdzie lubił się on podobno jebać a to też niemałe koszta. Już pomijam że ten 3.0 z a4b7 rzekomo wtryski wypalały tłoki ale to właściwie dopiero doczytałem.
    Ostatnio zmieniony przez mroz3k1 : 11-01-2019, 13:51
    Cytuj BuddyX napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Dlaczego Ty musisz kupować prezenty tej dziewczynie skoro ona też Cie kocha? Niech ona kupuje Tobie a ty później sprzedawaj to znajomym albo na allegro i będziesz miał na prezent dla niej + może jeszcze coś odłożysz . Win win.

  5. #13054
    Avatar jaxi
    Data rejestracji
    May 2010
    Posty
    1,641
    Siła reputacji
    10

    Domyślny

    Cytuj mroz3k1 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    A właśnie jak myślałem to o samochodzie większym niż e46 bo lubię duże, ale wiadomo jak to się wiąże z parkowaniem itd.
    Cała historia tego samochodu polega na tym że zaczął mi się nontoper świecić olej i ni chuja nie gasnac. Pomijając podstawowe rzeczy już zmieniłem w ciągu ostatnich 2 miesięcy właśnie ten vanos, panewki z pompą oleju. Problem ustąpił częściowo bo olej zaswieci się teraz raz na jakiś czas więc będę robił to dalej. W obecnej chwilę w lutym wlozymy nowy w/w vanos i zobaczymy czy problem ustanie. Jeśli nie to będę szukał dalej po prostu. Czyscilismy miskę olejową to była taka upierdolona że dramat. Sam fakt że olej zmieniany w kwietniu a w grudniu robiąc w/w trzeba było lać nowy mówi samo za siebie XD

    @Mexeminor ; nie do końca się rozumiemy. Ja wiem ze to są koszta w każdym samochodzie, 7er czy tam 5er jakaś byłyby droższe w utrzymaniu, naprawie etc niz e46, z tym się liczę. Raczej w e46 tej mojej bardziej wkurwia mnie ten silnik bo zaczyna się powoli pierdolić i nie chciałbym żeby jednego dnia pierdolneło dosłownie wszystko :D
    Problem jest taki że nie szukam samochodu słabszego ale jak już podobnego mocą lub mocniejszego XD
    Jest też dla mnie opcją zostawić to e46 i ogarnąć cały silnik od A do Z ale wtedy to już w ogóle za 2/3 lata szkoda będzie sprzedać.
    Myslalem też ewentualnie o opcji sprzedaży e46 i kupna e46 mpak etc ale też nie jestem tego pewien :D
    Bo na pewno w ciągu roku to e46 ogarnąłbym na glanc żeby było jako daily ale igiełka :D

    Co do a4/a6 myslalem że tylko diesel ma ale chyba benzyniak też łańcuch i rozrząd od strony grodzi gdzie lubił się on podobno jebać a to też niemałe koszta. Już pomijam że ten 3.0 z a4b7 rzekomo wtryski wypalały tłoki ale to właściwie dopiero doczytałem.
    kupisz nowe auto i sie tez w koncu zacznie sypac, a tak to wiesz co masz, wiesz co jest do roboty i ile trzeba wlozyc, zadnych niespodzianek
    skoro tak cie swierzbi zeby wydac troche kasy, to zastanowilbym sie nad zrobieniem co tam trzeba w tym e46, mpak mozesz wrzucic sam, fotele wymienic, do tego wrzucic turbo i sie zawinac na drzewie e46 z 500km
    Cytuj Pies napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Dawaj screeny z pogróżek albo wpierdol.
    KRENCE KURWA JAK BELMONDO
    ROBIE OBRUT JAK W TEKWONDO
    NIE PODSKOCZY BYLE KO(N)D-ON
    Cytuj Pies napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Ja swoją edukację skończyłem na szkołę policealnej ochrony. Nie uczę się bo od nauki się tyje. Xd

  6. #13055
    Avatar Astinus
    Data rejestracji
    Mar 2007
    Położenie
    Łódź
    Wiek
    24
    Posty
    4,383
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    Kup sobie Camaro z LSem, zrobisz go, będziesz mieć 300km, wrzucisz sobie LPG i jeszcze kasy z tego zostanie na jakiegoś wakacyjnego road tripa nad Bałtyk

  7. #13056
    Avatar Helluxzi
    Data rejestracji
    Jun 2009
    Położenie
    Głogów
    Wiek
    26
    Posty
    2,383
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    panowie i moze panie :)
    chciałbym zmienić swoje audi a4 na cos innego :) najlepiej w benzynie ( + lpg) budżet cos okolo 9-10k coś polecacie ekonomicznego i taniego u utrzymaniu ?

  8. #13057
    Avatar Koczek
    Data rejestracji
    Apr 2010
    Wiek
    8
    Posty
    3,251
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    Cytuj Helluxzi napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    panowie i moze panie :)
    chciałbym zmienić swoje audi a4 na cos innego :) najlepiej w benzynie ( + lpg) budżet cos okolo 9-10k coś polecacie ekonomicznego i taniego u utrzymaniu ?
    superbI, 1,8t

  9. #13058
    Avatar Cybuch
    Data rejestracji
    Nov 2004
    Położenie
    Poznań
    Wiek
    27
    Posty
    2,126
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    Cytuj mroz3k1 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Problem ustąpił częściowo bo olej zaswieci się teraz raz na jakiś czas więc będę robił to dalej.
    zgaduje, że masz na mysli poziom oleju, bo gdyby to bylo cisnienie to albo jebniety czujnik albo silnik by nie jezdzil xD generalnie czujniki poziomu oleju sie pierdola czesto i gesto w m54b30, sam musze wymienic moge dac numery na ponoc sprawdzony zamiennik, bo niestety i OEM dlugo nie wytrzymuje. Jeżeli zapala ci sie na krotko kontrolka czerwona od cisnienia oleju po odpaleniu to polecam sprawdzic zaworek w filtrze oleju, zdarza sie ze puszcza i olej w ogole nie jest filtrowany, a poza tym startujac nie ma tego oleju w filtrze. Ile dales za vanosy i co to znaczy, ze masz nowe? Generalnie m54 to dosc dobre konstrukcje, trzeba jeno dbac o olej i generalnie dobrze traktowac, raz na zywot wymienic pierscienie i spokoj, oczywiscie predzej czy pozniej vanos, disa, odma, ale to samo bedzie w zachwalnym m52, a ty myslisz o nowych autach, wiec z kolei tez bardziej problematycznych.

    Cytuj mroz3k1 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    kupna e46 mpak etc ale też nie jestem tego pewien :D
    ciezko o dobra sztuke, lepiej doloz do swojej, bo bedziesz sie wkurwial szukajac.
    Ostatnio zmieniony przez Cybuch : 11-01-2019, 20:19
    Limitations are limitless

  10. #13059
    Avatar mroz3k1
    Data rejestracji
    Dec 2012
    Posty
    2,172
    Siła reputacji
    8

    Domyślny

    Cytuj jaxi napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    kupisz nowe auto i sie tez w koncu zacznie sypac, a tak to wiesz co masz, wiesz co jest do roboty i ile trzeba wlozyc, zadnych niespodzianek
    skoro tak cie swierzbi zeby wydac troche kasy, to zastanowilbym sie nad zrobieniem co tam trzeba w tym e46, mpak mozesz wrzucic sam, fotele wymienic, do tego wrzucic turbo i sie zawinac na drzewie e46 z 500km
    Akurat co do tego drzewa i 500km to jakoś się tego najmniej boję ^^


    Cytuj Cybuch napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    zgaduje, że masz na mysli poziom oleju, bo gdyby to bylo cisnienie to albo jebniety czujnik albo silnik by nie jezdzil xD generalnie czujniki poziomu oleju sie pierdola czesto i gesto w m54b30, sam musze wymienic moge dac numery na ponoc sprawdzony zamiennik, bo niestety i OEM dlugo nie wytrzymuje. Jeżeli zapala ci sie na krotko kontrolka czerwona od cisnienia oleju po odpaleniu to polecam sprawdzic zaworek w filtrze oleju, zdarza sie ze puszcza i olej w ogole nie jest filtrowany, a poza tym startujac nie ma tego oleju w filtrze. Ile dales za vanosy i co to znaczy, ze masz nowe? Generalnie m54 to dosc dobre konstrukcje, trzeba jeno dbac o olej i generalnie dobrze traktowac, raz na zywot wymienic pierscienie i spokoj, oczywiscie predzej czy pozniej vanos, disa, odma, ale to samo bedzie w zachwalnym m52, a ty myslisz o nowych autach, wiec z kolei tez bardziej problematycznych.
    Tak, od poziomu oleju właśnie. Czujnik też zmieniany miałem jako pierwszy i to nie jest w nim problem..
    I zapala mi się to nieregularnie. Zaraz po odpaleniu ani razu od momentu wymiany panewek ( ~2 tygodnie ).
    Dzieje się to jedynie w sumie na niskich obrotach, przy redukcji albo staniu w miejscu, ale nie mam pomysłu już w czym szukać oprócz tego wydechowego, a prawdę mówiąc kurwica mnie strzela jak coś w samochodzie "mruga" na czerwono XD
    Co do vanosa to nie do końca sprecyzowałem, bo wcześniejszy post pisany z pracy.
    Samego vanosa zmieniałem na przełomie październik/listopad i teraz po prostu nie pamiętam ile mnie to wyniosło ale przedział 700/900 - sprawna używka z anglika. Teraz przy zmianie panewek był sprawdzany dodatkowo więc on jest sprawny.
    Nie znam historii tego samochodu więc nie mam pojęcia co było w nim robione, wiem tylko to co ja robię...




    Cytuj Cybuch napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    ciezko o dobra sztuke, lepiej doloz do swojej, bo bedziesz sie wkurwial szukajac.
    Dlatego niezbyt mi przypada do gustu ten pomysł bo wiem jak wygląda szukanie samochodu w naszym kraju XD
    Ostatnio zmieniony przez mroz3k1 : 11-01-2019, 23:01
    Cytuj BuddyX napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Dlaczego Ty musisz kupować prezenty tej dziewczynie skoro ona też Cie kocha? Niech ona kupuje Tobie a ty później sprzedawaj to znajomym albo na allegro i będziesz miał na prezent dla niej + może jeszcze coś odłożysz . Win win.

  11. #13060
    Avatar Cybuch
    Data rejestracji
    Nov 2004
    Położenie
    Poznań
    Wiek
    27
    Posty
    2,126
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    Dlatego niezbyt mi przypada do gustu ten pomysł bo wiem jak wygląda szukanie samochodu w naszym kraju XD
    Szukanie innej fury niż e46 nie bedzie wiele prostsze ;) Generalnie jeżeli koszta utrzymania cię wkurwiaja, a szukasz komfortu to trzymałbym się zdala od a6 i siódemy, ale sprecyzuj czego dokładnie potrzebujesz. Komfort jako wygodne fotele, cisza w środku, bajery i wyposażenie, to że mozesz przewieźć X osób i sie nie połamią.... wybierz kilka i daj znać ;) Ktoś ci coś poradzi. Co do twojego E46 to może zmień mechanika? Nie twierdze, ze twój jest chujowy, bo nie znam historii, ale jeżeli masz określony problem i najpierw wymieniasz X, jest minimalnie lepiej, albo wcale, potem wymieniasz Y i znów kurwa problem nie zniknał to znak, że czas poszukać lepszego warsztatu. Typowe problemy z zapalająca się kontrolką cisnienia to właśnie zaworek i/lub uszczelka podstawy filtra oleju i/lub czujnik cisneinia. Pisałeś, że miałeś wymieniany czujnik od poziomu oleju, to ten od zółtej kontrolki, od czerwonej jest czujnik ciśnienia oleju. No i mimo wszystko 1k włożone w silnik to nie jest jakoś super duzo, zmieniając auto na nowsze/klasę wyżej liczyłbym się z tym że koszta będą wieksze, tym bardziej że nie myślisz o nowym tipo
    Ostatnio zmieniony przez Cybuch : 12-01-2019, 01:07
    Limitations are limitless

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 1 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 1 gości)

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •