Reklama
Strona 1307 z 1485 PierwszaPierwsza ... 30780712071257129713051306130713081309131713571407 ... OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 13,061 do 13,070 z 14849

Temat: Wybór samochodu.

  1. #13061
    Avatar Poncjusz_Piłat
    Data rejestracji
    2008
    Posty
    3,736
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    eh czy tu sie kiedys zmieni i bedzie mozna porozmawiac o autach, a nie tylko o pierdolonej awaryjnosci? mamy kurwa prawie 23 wiek, a tu nadal kryterium bezawaryjnosci jest kryterium nadrzędnym. LUUUUDZIE. KURWA LUUDZIE. W polsce jak w chlewie

  2. #13062
    Avatar boryss
    Data rejestracji
    2011
    Położenie
    Bielsko-Biała
    Wiek
    21
    Posty
    1,722
    Siła reputacji
    10

    Domyślny

    Cytuj Poncjusz_Piłat napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    eh czy tu sie kiedys zmieni i bedzie mozna porozmawiac o autach, a nie tylko o pierdolonej awaryjnosci? mamy kurwa prawie 23 wiek, a tu nadal kryterium bezawaryjnosci jest kryterium nadrzędnym. LUUUUDZIE. KURWA LUUDZIE. W polsce jak w chlewie
    Zobaczymy jak będziesz gadał jak guwniaka będziesz musiał zawieźc do przedszkola, a alfa w serwisie
    Albo kobietę swoją na porodówkę XD
    mondrego to i fajnie posluchac
    Cytuj Panic napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    kurwa 7 miliardow ludzi na ziemii, kazdy zasrywa instagramy i yt swoim smrodem z nadzieja ze dostanie pieniadze i slawe, nadchodzi moment w ktorym kazdy tworzy jakis kontent a nie ma komu tego konsumowac

  3. Reklama
  4. #13063
    Avatar Koczek
    Data rejestracji
    2010
    Wiek
    9
    Posty
    3,377
    Siła reputacji
    12

    Domyślny

    zapewne już w czechach był to i na porodówke nie będzie musiał jechać

  5. #13064
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    2,482
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Cytuj Cybuch napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Generalnie m54 to dosc dobre konstrukcje, trzeba jeno dbac o olej i generalnie dobrze traktowac, raz na zywot wymienic pierscienie i spokoj, oczywiscie predzej czy pozniej vanos, disa, odma, ale to samo bedzie w zachwalnym m52, a ty myslisz o nowych autach, wiec z kolei tez bardziej problematycznych.
    W M52 nie ma DISY (jest w TU chyba, nie jestem pewien, ale na pewno nigdy nie słyszałem o problemach z DISĄ w M52), VANOS jest bezproblemowy w przedliftach (w sensie pojedynczy VANOS), pierścienie są okej, większość silników nie bierze oleju. Ogólnie M52B20/5/8 jest jednym z mniej awaryjnych silników ostatnich ponad 20 lat, a jak weźmiemy pod uwagę ilość cylindrów i moc, to jest w ścisłej czołówce. M54 jest dużo bardziej problematyczne niż M52, nawet TU. Niemniej dalej jest to dobry silnik i jak przy nim porobisz, to będzie ok. Gorzej, jak nie wiesz nic o przeszłości, a silnik niekoniecznie chce się słuchać i ciągle jakieś cuda odpierdala. Wtedy naprawy mogą się nie skończyć, niestety.
    Ostatnio zmieniony przez Mexeminor : 12-01-2019, 11:18

  6. #13065
    Avatar Cybuch
    Data rejestracji
    2004
    Położenie
    Poznań
    Wiek
    28
    Posty
    2,177
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    TU miały disę,TU miały też dwa vanosy, zwykłego m52 AFAIK nie było w ogóle w E46. Z kolei jak chcemy coś naprawdę pancernego to czemu nie zejść jeszcze niżej i M50 na żeliwnym bloku? A reszta jak expert prawi, zadbany egzemplarz bedzie zajebisty i utrzymanie nikogo nie pusci z torbami, chujowy bedzie w stanie odsyłać całe ukraińskie rodziny z powrotem za bug
    Ostatnio zmieniony przez Cybuch : 12-01-2019, 13:59

  7. #13066

    Data rejestracji
    2008
    Posty
    4,366
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    m50 to wszystko do remontu pierścieni tam nie ma żreć będzie potęzne ilości oleju i w dodatku pewnie za swojej kadencji każdy silnik przegrzany po kilka razy pomijając przebiegi po 400 tysięcy ale to dalej będzie bezproblemowy silnik w porównaniu do m54 i jako ciekawostke moge powiedzieć że m50b25 bez vanosa czyli roczniki 1991-1992 mogą pracować bez przepływomierza i sondy lambda
    m52b2x dobre silniki pancerne vanos nie sprawia problemów a jak trzeba naprawić to z 700 zł za naprawe i jeździsz kolejne kilkanaście lat bezawaryjnie
    a no i m50 i m52 podatne na przegrzanie okropny ten układ chłodzenia jedyna różnica taka że m50 po przegrzaniu jeszcze pojeździ a m52 już niekoniecznie i wycieki ze wszystkiego co się da samo uszczelnienie miski olejowej w m50b20 kosztowało mnie prawie 500 zł (trzeba podnosić silnik do góry)
    ja miałem m50b20 i m52b20 i zdecydowanie polecam m52b20 ten vanos robi robote i czuć już że nabiera prędkości od 2 tysięcy bo w tym m50b20 to trzeba było kręcić powyżej 3500 tys obr żeby to jakoś jechało.
    o m52tu i m54 sie nie wypowiem tyle co poczytalem na necie

    ###edit
    jeszcze na niekorzyść m50/m52 powiem że pomimo wieku to już te czujniki się psują typu sondy lambda, przepłyowimierze, czujnik połozenia wału lub wałka rozrządu te silniki nie znoszą zamienników i żeby poprawnie pracowało to trzeba jechać do aso i kupować a np w takim m52 już mam dwie sondy lambda siemensa po 500 zł sztuka
    Ostatnio zmieniony przez Bubuch : 12-01-2019, 14:13

  8. #13067
    Avatar Helluxzi
    Data rejestracji
    2009
    Położenie
    Głogów
    Wiek
    27
    Posty
    2,397
    Siła reputacji
    12

    Domyślny

    Cytuj Helluxzi napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    panowie i moze panie :)
    chciałbym zmienić swoje audi a4 na cos innego :) najlepiej w benzynie ( + lpg) budżet cos okolo 9-10k coś polecacie ekonomicznego i taniego u utrzymaniu ?
    cos poza superbI ?

  9. #13068
    Avatar Cybuch
    Data rejestracji
    2004
    Położenie
    Poznań
    Wiek
    28
    Posty
    2,177
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    Cytuj Helluxzi napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    cos poza superbI ?
    A napiszesz moze czego oczekujesz? i po co chcesz zmieniać, IMHO musisz mieć jakieś konkretne oczekiwania, bo ten budżet to są okolice a4.

    @bubuch
    Ja do m54 kupiłem lambde boscha za 200 cebul po zniżkach, dziala zajebiscie, nie mam rozjazdów, ale to fakt, wiele rzeczy tylko z aso albo zamiennik, który szedl na pierwszy montaż czyli przepływka VDO za jakies 1k cebul

  10. #13069
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    2,482
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Osprzęt w starych BMW to jest kaplica, jak coś nie było zrobione, to na pewno niedługo wyjdzie. Jak się to przełknie, to jest świetnie, ja miałem w swoim szczęście, bo układ chłodzenia działał cały czas idealnie, zero problemów typowych dla tego silnika.

  11. #13070

    Data rejestracji
    2006
    Wiek
    25
    Posty
    147
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    a generalnie jakie sa najwieksze bolaczki m52b28 i jak wyglada ogarniecie tego w dzialkowym garazu z jakims tam pojeciem o mechanice i wsparciu sie youtubami , co trzeba odrazu po kupnie sprawdzic , wymienic zeby sie potem nie wkurwiac?

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 5 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 5 gości)

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •