Reklama
Strona 585 z 1245 PierwszaPierwsza ... 854855355755835845855865875956356851085 ... OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 8,761 do 8,775 z 18663

Temat: Wybór samochodu.

  1. #8761
    Avatar qSC
    Data rejestracji
    2009
    Położenie
    Gdańsk
    Posty
    5,823
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    Cytuj Sinis napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    A szukając E12 bardziej patrzeć w kierunku 1.4 czy 1.6? Poluję generalnie na zagazowaną sztukę.
    To może jak tak oszczędnie chcesz na tym wyjść to może jakąś Merive w dieslu? W 1.4 piję 5-6l/100.

  2. #8762
    Avatar qSC
    Data rejestracji
    2009
    Położenie
    Gdańsk
    Posty
    5,823
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    https://www.olx.pl/oferta/super-stan...5-IDpx0CL.html

    Nie żebym się interesował tym ogłoszeniem tylko gdzieś tam się przewinęło, dobrego buta ma takie audi? Już sam nie wiem co mocniejsze, czy taka v8 czy te 2 coś z biturbo xD

  3. Reklama
  4. #8763
    Avatar Wawik
    Data rejestracji
    2015
    Położenie
    Białystok
    Posty
    5,220
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    Jak chcesz spod świateł wyjebać konkret to 2.7 będzie szybsze, i to podejrzewam że dużo. Jak chcesz zacząć się ścigać od prędkości 100-120km/h to 4.2 robi robotę w chuj. 2.7 nie jeździłem, ale jeździłem s6 c4 4.2 w manualu. Po mieście od zera nie było takiego szału, ale jak wyjechałem na s8 i przy 160 depnąłem do podłogi to można było odczuć lekkie wgniatanie w fotel.

  5. #8764
    Avatar qSC
    Data rejestracji
    2009
    Położenie
    Gdańsk
    Posty
    5,823
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    Cytuj Waw992 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Jak chcesz spod świateł wyjebać konkret to 2.7 będzie szybsze, i to podejrzewam że dużo. Jak chcesz zacząć się ścigać od prędkości 100-120km/h to 4.2 robi robotę w chuj. 2.7 nie jeździłem, ale jeździłem s6 c4 4.2 w manualu. Po mieście od zera nie było takiego szału, ale jak wyjechałem na s8 i przy 160 depnąłem do podłogi to można było odczuć lekkie wgniatanie w fotel.
    Czyli do ruszania spod świateł ala sebek lepszy 2,7, do deptania w trasie 4,2.

    Ile trzeba liczyć na nieulepa z oboma wersjami silnikowymi?

  6. #8765
    Avatar Wawik
    Data rejestracji
    2015
    Położenie
    Białystok
    Posty
    5,220
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    Jaki model, bo z tego co kojarzę (w naszych granicach cenowych) to 2.7 siedziały tylko w a6 allroad i s4 a 4.2 już miałeś w a6 c4, c5 i tak dalej, w a4 od małysza, i w a8 od właśnie d2.

  7. #8766
    Avatar qSC
    Data rejestracji
    2009
    Położenie
    Gdańsk
    Posty
    5,823
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    No te a8 nie wygląda najgorzej, ale ta locha waży pewnie więcej jak mietek w połączeniu z taką pojemnością to będzie tragedia xD

    Te a6 fajną robotę robiło na filmiku, a zważywszy na to, że tam chłop miał coś spierdolone, zimowe opony to widzę w tym modelu spory potencjał, no i pewnie nie chleje takie 2,7 biturbo tyle co te 4.2

  8. #8767
    Avatar Wawik
    Data rejestracji
    2015
    Położenie
    Białystok
    Posty
    5,220
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    Nie wiem jak c6, ale c5 2.7 biturbo było tylko i wyłącznie w allroadzie, te auto raczej nie kojarzy mi się ze sportowym zacięciem. 2.7 biturbo przy normalnej jeździe kiedyś słyszałem od znajomego (z tibianika ) który taką miał to paliło około 20 po mieście, w s4. Allroad podejrzewam że podobne wyniki. s6 c4 4.2 którym miałem okazję jeździć paliło około 22-25 przy normalnej jeździe. Moje 2.8 pali jakieś 16-17. Podejrzewam że da się zejść niżej każdym z tych aut, ale ja mam też zdanie że jak chce się oszczędzać na paliwie to się kupuje 1.9 tdi a nie widlaki.

    Jakbym miał s6 c4/c5 to domyślam się że u mnie po mieście podchodziłoby pod 30 (oczywiście gazulec jako daily, chyba że będzie mnie kiedyś stać na dwa auta to bez podtlenku) bo nie potrafiłbym tym jeździć oszczędnie, czułbym się nawet źle jeżdżąc nim jak dziad. To jak kupić konia i zamiast dać mu się wyszaleć na wybiegu to go na balkon wystawić. U mnie kumpel w sti też mówi że od kiedy ma to auto, to ani razu nie potrafił nim jechać jak dziadek w dieslu, tak po prostu się nie da.

  9. #8768

    Notoryczny Miotacz Postów SerQ jest teraz offline
    Avatar SerQ
    Data rejestracji
    2010
    Położenie
    WWA Mondeo
    Wiek
    29
    Posty
    1,458
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    Cytuj Waw992 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Nie wiem jak c6, ale c5 2.7 biturbo było tylko i wyłącznie w allroadzie, te auto raczej nie kojarzy mi się ze sportowym zacięciem. 2.7 biturbo przy normalnej jeździe kiedyś słyszałem od znajomego (z tibianika ) który taką miał to paliło około 20 po mieście, w s4. Allroad podejrzewam że podobne wyniki. s6 c4 4.2 którym miałem okazję jeździć paliło około 22-25 przy normalnej jeździe. Moje 2.8 pali jakieś 16-17. Podejrzewam że da się zejść niżej każdym z tych aut, ale ja mam też zdanie że jak chce się oszczędzać na paliwie to się kupuje 1.9 tdi a nie widlaki.

    Jakbym miał s6 c4/c5 to domyślam się że u mnie po mieście podchodziłoby pod 30 (oczywiście gazulec jako daily, chyba że będzie mnie kiedyś stać na dwa auta to bez podtlenku) bo nie potrafiłbym tym jeździć oszczędnie, czułbym się nawet źle jeżdżąc nim jak dziad. To jak kupić konia i zamiast dać mu się wyszaleć na wybiegu to go na balkon wystawić. U mnie kumpel w sti też mówi że od kiedy ma to auto, to ani razu nie potrafił nim jechać jak dziadek w dieslu, tak po prostu się nie da.
    Czyli te wszystkie pro elo C5 bez budy allroad z 2.7 BiT są po swapie? Czy już po prostu S6? ;)
    Cytuj cowboy napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    to byla tibia, to bylo zycie, a nie to co teraz, 20 lat na karku, piekny silny madry mezczyzna, tylko kobiety i szybkie samochody :<

  10. #8769
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    4,131
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Jak 2.7 było normalnie w C5, wawik pls. Dobra sztuka to minimum 15k. Silnik dobry, ale trzeba dobrze też kupić i dbać.

  11. #8770

    Data rejestracji
    2007
    Położenie
    Sosnowiec
    Wiek
    30
    Posty
    570
    Siła reputacji
    17

    Domyślny

    Poszukuje legitnej firmy ktora sprowadza auta z niemiec. Orientuje sie ktos ile % wartosci biora za sprowadzenie fury ?

  12. #8771
    Avatar Wawik
    Data rejestracji
    2015
    Położenie
    Białystok
    Posty
    5,220
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    Cytuj Mexeminor napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Jak 2.7 było normalnie w C5, wawik pls. Dobra sztuka to minimum 15k. Silnik dobry, ale trzeba dobrze też kupić i dbać.
    Kurwa sorry mój błąd, rzeczywiście były. Biję się w pierś i proszę o przebaczenie
    @maselkolubie ;
    co ty chcesz ściągnąć?

  13. #8772

    Data rejestracji
    2007
    Położenie
    Sosnowiec
    Wiek
    30
    Posty
    570
    Siła reputacji
    17

    Domyślny

    Napisalem do jednej z firm i troche mnie rozjebawszy :D
    Focus ST mk2 4800 zl za sprawdzenie i sprowadzenie (auto wystawione za 33k)
    Ostatnio zmieniony przez maselkolubie : 16-02-2018, 18:32

  14. #8773
    Avatar Wawik
    Data rejestracji
    2015
    Położenie
    Białystok
    Posty
    5,220
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    No to w sumie całkiem normalna cena, nie wiem czemu się dziwisz. Myślisz że ktoś pojedzie sprawdzać auto za 2000 tysiące złotych? Plus w tym masz już transport opłacony, to nie wydaje się to już taką dużą kwotą. Nawet powiem ci że jak ktoś się zgodzi to zrobić za 2000 tysiące, to zacząłbym powątpiewać w jego kompetencje

  15. #8774
    Avatar ~Qacper~
    Data rejestracji
    2008
    Posty
    1,196
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    Cytuj maselkolubie napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Poszukuje legitnej firmy ktora sprowadza auta z niemiec. Orientuje sie ktos ile % wartosci biora za sprowadzenie fury ?
    https://www.auta-z-niemiec.com/
    Ogólnie cena zależy od odległości jaką trzeba pokonać po auto.
    Tu wszystko masz dokłądnie opisane.

    Ja im zapłaciłem 2500pln+50% z tego co utargowali z ceny początkowej auta (300 euro urwali, 150 dla nich z tego co pamiętam), a byliśmy aż pod holenderską granicą

  16. #8775
    Avatar Sinis
    Data rejestracji
    2009
    Położenie
    Warszawa
    Wiek
    29
    Posty
    2,538
    Siła reputacji
    17

    Domyślny

    A co ściągnąłeś?

    btw. może macie rozeznanie w temacie.
    http://torg.pl/showthread.php?431812...1#post10100892
    Ostatnio zmieniony przez Sinis : 16-02-2018, 20:03

Reklama

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 4 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 4 gości)

Podobne tematy

  1. Darowizna samochodu.
    Przez ***Sektum*** w dziale Prawo i finanse
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 09-05-2014, 06:58
  2. Cena samochodu
    Przez Katalonczyk w dziale Motoryzacja
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post: 20-04-2014, 10:43
  3. Radio do samochodu
    Przez Sinis w dziale Sprzęt i oprogramowanie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 18-04-2013, 16:17
  4. Nagrywanie ponad 80 minut MP3 na CD do samochodu.
    Przez MorMaster w dziale Sprzęt i oprogramowanie
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 30-11-2012, 18:27
  5. Płyta do samochodu
    Przez Kambel w dziale Sprzęt i oprogramowanie
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post: 19-10-2012, 13:18

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •