cysio528 napisał
Kupuje od osoby prywatnej, wiec mysle ze nie powinno byc z tym problemu. Starczy taki przegladzik, ten mechanik na stacji powie mi czy auto nie bylo spawane z dwoch? Czy odwali przeglad, skasuje stowke i gowno go to obchodzi?
Wszystko zależy od stacji. Wiele z nich po prostu odwala robotę, byle szybko i byle łatwo. To się podoba klientom, bo przecież każdy liczy, że auto przejdzie przegląd, a im więcej sprawdzania tym większe ryzyko, że wyjdzie jakiś kwiatek. Dlatego bym nie pojechał na stację kontroli sprawdzając auto, które mam zamiar kupić. Serio, wydanie ~150 zł w porządnym warsztacie (w ASO np. VW to 270 zł, co imo nie jest wygórowaną ceną jak na dokładność sprawdzenia) na sprawdzenie przedsprzedażowe się opłaci, bo albo uchroni Cię od kupienia trupa albo będziesz zadowolony, że takim fajnym autem zaraz odjedziesz.
Alex Hope napisał
Jest możliwość przerobienia w aucie szyb z korbki na elektryczne? Jeśli chciałbym, żeby przyciski były w drzwiach, to muszę kupić boczki od modelu z elektrycznymi szybami, czy można to jakoś przerobić, i co z dziurami po korbkach?
Ktoś z was w ogóle odpierdalał taki manewr? Ile to może kosztować i czy zwykły mechanik będzie potrafił to ogarnąć?
Na motoryzacji się nie znam, więc proszę nie wyzywać.
Za dużo roboty, instalację trzeba do drzwi pociągnąć, wiązki pokupować itd., już nie mówiąc o nowych boczkach. Kupa kasy wpakowana w stare auto, lepiej kupić takie samo z elektryką, serio.
PS Korbotronik to jest bardzo dobra rzecz.
Zakładki