Wersja do druku
Witajcie.
Mam problem z moją furmanką (Golf mk3 1.8 benzyna). Ostatnio zauważyłem, że ubywa mi powoli płynu chłodniczego. Na silniku zauważyłem różowe pocenie się. Nie ma przy tym objawów mieszania się płynu z olejem, nie dymi mi też na biało z rury wydechowej. Co to może być i co powinienem z tym zrobić?
Dla lepszego zobrazowania załączam zdjęcia
http://i64.tinypic.com/hrbi92.jpg
http://i65.tinypic.com/2w6dyqv.jpg
Pozdrawiam,
Morganus
Sprawdź przewody, z przewodu się leje jak chuj skoro nie ma na korku zmieszanego płynu z olejem
zalej doktorem, golf trzy to i tak nie szkoda, a troche jeszcze pojezdzi
A nie masz tak ze jak auto sie nagrzeje to weze od chlodnicy sa twarde jak kamien? Albo nie strzelil Ci ostatnio jakis waz od chlodnicy?
Grzeje się auto? Czy temperatura w normie? Ile tego płynu ubywa? Sprawdź czy np. nagrzewnica nie cieknie, wtedy też płynu ubywa.
Gość wam ewidentnie pokazuje zdjęcie że cieknie mu płyn spod głowicy a wy szukacie dziury w całym...
No widać co widać, nikt tego nie neguje. Pytanie jaki jest ubytek, bo po tym zdjęciu nie widać, aby ciekło mocno. Kto wie, może jest więcej wycieków, tego nie możesz stwierdzić po tym zdjęciu. Niech się wypowie autor tematu, to można dalej myśleć.Cytuj:
Pavel321 napisał
Widać że jest spory wyciek po osadzie który zostaje. Reszta płynu paruje z rozgrzanego silnika i dlatego nie widać dużych zacieków.
UPG i nie ma co rozkminiac xD
Zrywaj glowice, planuj, nowa uszczelka i auto jak nowe. 5 minut roboty
Bez pospiechu, po zdjęciu głowicy wypadało by jeszcze płaskość bloku sprawdzić.Cytuj:
Zdzicha co w portki kicha napisał
No to poziomicą myk, myk albo dać dwie uszczelki
W końcu auto trafiło do mechanika - na szczęście poszedł tylko króciec od głowicy, więc stówka zapłacona i auto jak nowe :P
Ja i tak bym pierdolnął ze dwie uszczelki pod głowice
ja bym jak to w cebulandorze na silikon wysokotemperaturowy xD
W sumie to faktycznie lepsza opcja kawałek deski i silikonem zajebac