Wersja do druku
Witajcie, szukam czegoś czym w miare dynamicznie i płynnie się jeździ a do tego mało pali i kumpel powiedział mi o silniku TSI, Moglibyście podać mniej więcej jakie samochody mają te silniki, jakie parametry i ile mnie więcej palą? Dodam że w tej dziedzinie jestem kompletnie zielony jeżeli chodzi o rozróżnianie typów silnika itp. ale podstawowe parametry rozumiem :D
Mają je samochody z grupy VAG, takie jak VW, Skoda, Seat. Ale ogólnie te silniki są chujowe, bardzo awaryjne i nie polecane.
Nie polecam tych silników, ani TFSI ani FSI, najlepiej bierz benzyniaka i zagazuj go i ci najtaniej wyjdzie.
no nie wiem jak czasem na benzynie nie przegazujesz to i gaz będzie kijowo chodził, najlepiej kupić jakąś skodę z najprostszą pompą, wtedy takie autko mało pali. Jakbym miał teraz jakieś auto kupować to tylko diesel.Cytuj:
hugo999 napisał
a TSI/FSI/TFSI to nie są czasami benzynowe silniki ?Cytuj:
hugo999 napisał
Są. Benzyna z turbiną.Cytuj:
Riko15 napisał
Musisz poczytac opinie o danych markach. Nie wszystkie sa chujowe. Co do spalania to mniej więcej są zblizone do silników bez turbiny, sprawdz raporty spalania poszczególnych marek jakie cie interesuja
W rodzinie jest golf 2.0tfsi 4motion ze skrzynią dsg. Silnik ma 60tyś km i bez zarzutu. Gorzej ze skrzynią. Odnośnie gazowania...Mam znajomych, którzy mają instalacje LPG w tych silnikach, lecz nie są to jakieś tanie sprawy. Znajomy w a4 ma gaz firmy brc ( cena 3,5 tyś, z racji, że jest to 4cylindrówka. w 6cio cylindrowych to masz min. 5,5 ). I oprócz strojenia, nic z tą instalacją się nie dzieje. Ogólnie polecam brc i stag.
zapomniałeś dodać że w silnikach z bezposrednim wtryskiem benzyny instalacja spala i benzyne i lpg naraz bo tak to by sie wtryski zatarly i to jest wogole nieoplacalne i ta instalacja nie kosztuje 3k tylko pewnie 5 albo 7k.Cytuj:
t0bby napisał
8k, to zapłacił znajomy ojca za zagazowanie a8 w12. A tam siedzi widlasta 12. Nie wiem skąd wziąłeś cenę 5 tyś...A co do bwb, nie zatrą się, ale wtryski od gazu nie mają takiego ciśnienia jak benzynowe, dlatego ustawia się tak, aby spalały i jedno i drugie. W każdym razie jeżeli masz dobrą instalację, problemów nie będzie, wyjdzie taniej. Jedyną wadą jest to, że nadal rzadko jest to robione