Mercedes Sprinter 2018/2019

Ja nic a nic nie mam styczności z rzeczywistością, wręcz bym napisał że 'wogle'

jak wraca się z Białego na augustow to tylko w lesie stoją a później w suchowoli przed górką więc wystarczy ta wioskę do Okola przez las objechac to tam 2km dużej wychodzi hehehe

Dobra no tak jest, wiesz lepiej to na chuj nam się z tobą kłócić

Cytuj:

---

Bigi napisał

dobra a miałes styczność z rzeczywistościa czy tylko tak pierdolisz trzy po trzy????????????????? Wszystkie firmy które zajmują się produkcją i sprzedażą zazwyczaj kupują Iveco Daily do 3.5t i zabierają na pake po 3 tony i więcej i rozwoza towar po kraju bo jest dużo taniej i szybciej a jak raz na pół roku się zapłaci mandacik 500zl za przeładowanie to maja to w pizdzie bo to jest nic. Więc ciężarówka ma tylko sens w takim momencie jak wozisz conajmniej 5ton i więcej samego ladunku bo do 5t ladunku spokojnie wpakujesz w iveco daily do 3.5t na blizniakach, wzmacnianych oponach i poduszkach. A jak wiadomo iveco Daily ma dobra wytrzymala ramę. Więc po co takie wasze historyjki??????? Może lepiej już do poduszki spać????

---

dokladnie tak nalezy robic

5 ton na iveko se zarzucasz starego na plecy rama wzmacniana i essasito

Generalnie to co on pisze to troche racji ma, nie wiem jak to mozliwe ze w polsce dalej sa takie niskie mandaty za przeladowanie auta, stad tez nic dziwnego ze takie wagi laduja i po polsce jezdza a te 500zl mandatu raz na jakis czas to jest nic przy tym ile towaru przelecialo przeladowanym autem

teraz nawet jak na gieldzie miedzynarodowej brak ladunkow to sie zglaszaja po 2t na busa po DE, a jak byly ladunki to mi z 1100kg nie chcial nikt jechac do fr bo za ciezko.

dzieki. Mi chodzi glownie o rozwóz towaru busem po Polsce. Latam tez na wschód do jednego kraju ale jade specjalnie w nocy bo inspekcja wtedy spi albo tylko stoi podstawiony samochód zeby postraszyć