Wersja do druku
Ja bym chyba kupił zdrową budę e91 z nowszych roczników i próbował wstawić tam legendarne 2JZ. Nie musi być twinturbo prosto z supry, ale uturbić wolnossące z is'a.
#EDIT E92, już śpię :D
Pewnie, że wolałym M3, ale nie te pieniądzę. Za stówkę nie znajdzeisz dobrej sztuki
E91? Serio? Po co komu touring z uturbionym 2JZ?
Poza tym takie druciarstwa nie mają sensu, bo w cenie takiego projektu dostanie się E92 M3, a to chyba najlepsze M3 w historii i jedno z lepszych aut sportowych w ogóle. Swoją drogą można dopisać je do listy z tego tematu, akurat do 100k coś się znajdzie.
Ale glupie pytanie
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...5d35cd6c6a.jpg
I kto sie nie zgadza ten sie nie zna xD
Mysle, ze do 80 tysiecy mozna kupic juz cos naprawde fajnego, a pozostale 20 zostawic na ewentualne mody i naprawy. 5 litrowe V12 ehhh.
Seria 8 wiadomo. Ja poproszę z M62, mniej problemów, lepsza żywotność, zagazować nie szkoda i można jeździć nawet codziennie. 100k to cena za naprawdę wypieszczone egzemplarze z malutkimi przebiegami i w idealnym stanie. To jeszcze nie jest czas na ósemki, za kilka lat ceny pójdą mocno w górę, zapiszcie sobie mojego posta.
No ekspert to sie zna, nie mam watpliwosci. ;]]Cytuj:
Mexeminor napisał
Te ceny juz ida w gore bo jeszcze pare lat temu (7-10) te auta tyle nie kosztowaly. Chociaz wiadomo, ze % przyrost ceny za kolejne 7-10 lat bedzie jeszcze duzo wiekszy.
Ogolnie mozna sobie juz tak rozwazac "nie szkoda zagazowac" etc. ale tutaj o tym nie rozmawiamy. Bo jezeli ktos ma luzne 100k do przeznaczenia na szybki sportowy wozek to znaczy, ze ma i kolejne 200 na tankowanie go, utrzymywanie itd. wiec raczej nie ma co sie wczuwac w nasza perspektywe polakow biedakow bo za chwile stwierdzimy, ze jak ma byc szybkie, tanie, dobrze wygladac, malo palic, z pancernym silnikiem to najlepszy bylby passat b5 1.9tdi/1.8t+lpg do 100k xD
Ja bym chyba kupił jakiegoś Fiata Dużego, wsadził powhhażny silnik, tylną oś wstawił od jakiegoś bmw, i zapierdzielał jak burza. Tak myślę że 50k by na wszystko wystarczyło.
Pójdą ale nie na tyle żeby kupić to czysto pod inwestycje. Imo gdyby to był mercedes to inna sprawa.Cytuj:
Mexeminor napisał
http://www.gieldaklasykow.pl/fiat-125p-r32-coupe/ ;)Cytuj:
Koczek napisał
http://www.gieldaklasykow.pl/wp-cont...25p-r32-01.jpg
Przy takich przeróbkach nadwozia mogli pokusić się jeszcze o obniżenie dachu ;>
Ja nie czaję hypu na 2jz, o co z tym chodzi? O brzmienie? Bo jest przecież sporo silników, z których bez większych problemów można wycisnąć tyle samo, a nawet i dużo więcej, a ludzie prawie się spuszczają kiedy ktoś przy nich powie "2jz" ;d Skąd się wziął ten kult? Wszystko kwestia Supry?
no nie duzo jest silnikow gdzie bezpiecznie i w rozsadnych pieniadzach zrobisz 800+km wiec o czym ty mowisz, ze to przecietny silnikCytuj:
Astinus napisał
Zajebista interpretacja mojego posta, serio.Cytuj:
Gniewny napisał
@ Tak naprawdę to co znaczy "bezpiecznie i w rozsadnych pieniadzach zrobisz 800+km"?
Bezpiecznie? Jak zakujesz silnik, to będzie względnie bezpiecznie, bez tego nawet 2jz nie przyjmie takiej mocy. I co to są rozsądne pieniądze? Przy robieniu tak mocnych samochodów idą na to kosmiczne pieniądze, więc chyba nikt nie wrzuca do auta silnika z myślą "a, na 2jz zaoszczędzę 5-10%, więc niech już sobie będzie ten"
Nie twierdzę, że to jest przeciętny silnik, nie o możliwościach tutaj mówię. Nie rozumiem tylko czemu wszyscy podniecają się 2jzetem, a nie np 1uz-fe czy innym motorem, z którego można wykręcić chore moce.
Chyba już odpowiedziałeś sobie na pytanie. Prawie każdy w dzieciństwie kto grał w GranTurismo chciał mieć Suprę MK4.
Do mnie nie trafia w ogóle jej design, zdecydowanie wolałbym 2 poprzednie generacje z jakimś fajnym 1uz-fe własnie ;d A najlepiej nissana 300zx z tym silnikiem :D
A ja się podniecam 1UZ-FE, bo co V8, to V8. 2JZ jest super, wiadomo, jedna z najlepszych R6 jaką można obecnie kupić, ale jednak 1UZ-FE to jest nie tylko kultowy silnik, ale i część jednego z najśmielszych projektów motoryzacyjnych współczesnych czasów. Nie można nie wiedzieć, co odstawili Japończycy ze stworzeniem Lexusa i co zapoczątkowało tą markę.