Temat: Wybór samochodu.

Tylko Grande Punto. Olej rdzewiejącego Opla (rdzewieją aż chrupie, serio, tyle Astr H już widziałem z progami rudymi, że jestem w szoku) i chujowe 1.4 w Golfie (bardzo zły silnik, nie jedzie i pękają głowice + bierze olej) i kupuj Fiata. Niesamowity silnik 1.4 8v luv 16v (to z turbo), który jest niezniszczalny i pali bardzo mało. Jakość materiałów we Fiacie jest lepsza niż w Oplu, podobna do Golfa. Wygląd zdecydowanie najlepszy, ponadczasowy. Rdza ich nie bierze w ogóle, teile są tanie, każdy to zna, elektryka nie pierdoli się tak jak w Oplu...

Ogólnie bierz GP i nie marudź, bo nic lepszego w tej cenie nie ma. Do tego wszystkiego dolicz wiele aut z polskich salonów i prawdziwe przebiegi koło 150k, a nawet mniej.

GP się nie podoba, a 8L tak? No to ja już nie mam pytań XD

To tak nie działa. Audi jest obiektywnie brzydsze od Fiata, tutaj nie liczą się gusta. Gusta mają zastosowanie jak mówisz, że np. wolisz A6C5 od E39. Tutaj jest jakiś sens, auta z tej samej epoki, ta sama klasa itd. Jeśli mówisz, że wolisz A38L od GP, to po prostu się mylisz, nie kierujesz się gustami. Audi jest starsze od GP, dużo starsze. Design jest toporny, środek do bólu poprawny. Karoseria 8L to jest tragedia, nie ma tam nic, co się może podobać. Na dodatek ma ono łatkę (zasłużenie) kobiecego auta. GP natomiast jest bardzo ładne, a w swojej klasie nie ma sobie równych. Środek ustępuje Audi jedynie wykonaniem, ale jego design zdecydowanie wyprzedza 8L. Karoseria jest rozpoznawalna, bardzo ładnie nakreślona, ze smakiem, z równowagą. Po prostu nie można się do niczego przyczepić, cieszy nasze oczy od 10ciu lat, gdzie 8L było nijakie już pierwszego dnia sprzedaży.

To są fakty, nie można się z tym kłócić. Daję Ci dobrą radę. Możesz mieć ładniejsze, dużo nowsze i kilkukrotnie tańsze w naprawach auto za podobne pieniądze. Na dodatek Audi będzie na 100% z Niemiec, najeździsz się szukając czegoś, co będzie się trzymało kupy, nie było kręcone, szpachlowane itd. Fiata kupuje się szybko, bez większych problemów.