Wersja do druku
TO SŁABE ZAPAKOWAŁEŚ BO PRZY 305 WYMIENIAŁEM CAŁY TYŁCytuj:
Mexeminor napisał
ale silnik to tak wciaz nic nie jest wymieniane i jakos podobno jezdzi
skrzynia miala awarie otoz nie bylo dwoch biegow ale skonczyla sie zima i jest ok
daje max 20kkm i zlom albo naprawy za lacznie 15-25k, przede wszystkim buda rozjebana juz i wnetrze
wyruchali dla cb, bo wahacz był cymes. Poza tym jak to auto zaczęło nagle wozić trzechCytuj:
jaxi napisał
grubasówzdrowych mężczyzn, to ja się nie dziwię XD
M52B25 jest nie do wyjebania, serio.Cytuj:
jaxi napisał
cud, że dopiero teraz się zjebała XD No ale jak zwykle stary gruz się sam naprawił więc jest essa.Cytuj:
jaxi napisał
pewnie tak będzie, bo na pewno nie ma już progów, pasa tylnego, wlewu paliwa, dołów drzwi i przednich błotników (a kto wie czy też nie tylnych). A wnętrze kolego to ja miałem cymesik i mocno mnie boli, że zostało rozjebane, ale cusz.Cytuj:
jaxi napisał
Obczaj sobie jeszcze Kia Optima. Proceed to mały dzieciak przy niej. Za lekko ponad 100k jesteś w stanie wyrwać 2018/9 rok w GT Line (ta wersja ma czujnik martwego pola, aktywny tempomat, niższe wersje nie mają), jeszcze z gwarancją do 2025/6 roku. Ja mam taką w sedanie, ale wersja L, miejsca w środku jest MEGA dużo, z tyłu się siedzi jak król. Fakt, pokrętła i ogólny feeling jest taki troche jakby była składana z części z Aliexpress, ale no coś za coś. Raczej się nie psują, jedyne co to skrzynia DCT może się posypać prędzej czy później (lepiej prędzej, póki na gwarancji :)), ale to samo dotyczy DSG od Vaga.Cytuj:
hefalump napisał
Wahacze na śmietnik znajomy mi robił czymalem jeCytuj:
Mexeminor napisał
Do tego sprężyny rozjebane w sumie też
Z amortyzatorów z przodu się leję ale jest ok xD
Jako tako auto strasznie nie gnije, jest trochę punktów, byle jakiego zabezpieczenia, ale gnuj w środku został zrobiony przeze mnie, potem ogarnięty, ale 1.5 roku temu oddałem bratu i xD
Pomijając ogólny syf to boczki drzwi zaczęły się rozklejać i klasycznie zjebane mechanizmy zamykania okien z tylu
Szukam nowego (używanego) auta i rozważam następujące opcje w kombi: A4, C klasa, Seria 3, V60.
Po wstępnym researchu wychodzi że, w przypadku BMW mogę dostac np. serie 5 w takich pieniądzach co Audi A4. Faktycznie jest taka różnica w cenie czy coś tam jest nie halo i ta seria 5 jest poskładana z 3 samochodów?
Przykładowo weźmy takie aukcje, gdzie mamy porównywalne silniki i wyposażenie dla A4, C klasy i serii 5
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a...-ID6Fmb9O.html
https://www.otomoto.pl/oferta/merced...-ID6FwxHF.html
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...Fm8Zh.html#map
No i drugie pytanie, każde z tych aut jest od jakiegoś handlowca który twierdzi że odkupuje auta z leasingu i goni je dalej, patrząc na te oferty wygląda to legitnie? Zależy mi na FVAT więc dla mnie naprawdę super, ale może jednak z jakiegoś powodu omijać te 3 egzemplarze, albo w ogóle omijać tych i innych handlowców tego typu?
Ostatnie pytanie - jak się zdecyduje na zakup takiego auta, podeśle ktoś jakiś tldr który mówi co, gdzie i jak sprawdzić? może być odpłatnie, chciałbym mieć po prostu pewność że nie kupue auta które za miesiąc oddam do serwisu
https://www.carvertical.com/Cytuj:
durel napisał
Sam korzystalem z tej strony.
Z BMW zwracasz się do Bimmer Check i wiesz o historii i o aucie wszystko (bo przyjadą i sprawdzą jakby co). Zawsze jest też ASO, ale w przypadku marek premium to jest droga zabawa.Cytuj:
durel napisał
A auta jak auta i handlarz jak handlarz. 3-4 letnie samochody z Rajchu z nalotem ~120-150kkm są zazwyczaj legitne i o ile rzeczywiście były brane od pierwszego właściciela, to nie ma się raczej czego obawiać.
witam, zejdźmy na ziemie z kwotami za jakie rozważacie samochody i porozmawiajmy o takim szatanie:
https://www.otomoto.pl/oferta/renaul...-ID6FxePH.html
270k przejechane to chyba nie wyrok dla tego silnika?
tym razem szukam czegoś dla siebie, małe, miejskie, ale z gazem, priotytet: nie rdzewiejące, długowieczny silnik, ma jeździć tanio - auto zdroworozsądkowe, budżet do 15k
moze przejedzie jeszcze dyche
moze 200
pare ka dorzucasz i kupujesz citigola z 2015~:rudycwel
Witam, rozglądam się za young timerami, i mam na oku 2 samochody. Chciałem dodać ze był by to samochód bardziej na weekendy, czasami do pracy skoczyc itp. Raczej nie daily.
Pierwszy to Ford escort mk4 1.4 benzyna z 89 roku, w bardzo ładnym stanie
https://www.olx.pl/d/oferta/ford-esc...5-IDWkUVR.html
Drugi to mercedes w124 3.0td w automacie, trochę droższy z kilkoma już serwisami, z wymienionym turbo i skrzynia biegów, plus jakieś tam zawieszenie zmienione z tylu ale w trochę gorszym stanie.
https://www.facebook.com/marketplace...7981543139755/
Co brać? Ford bardziej kusi bo ich juz praktycznie niema na drogach a merc to merc wiadomo.
poletzam grupe na fb: Klasyki na każdą kieszeń.:pepezyd
@tego merola se odpuść widzę WSZ rejstracja to skurwysyny nie warto:sadge
Escort to nawet koło youngtimera nie stał, to zwykły popularny śmietnik, do tego w bardzo nieciekawej opcji i jeszcze z gazem.
A ten W124 to od razu widać, że truchło jak chuj. 9k za 300TD to się płaciło 6-7 lat temu i wtedy to już było totalne padło w tej kasie. Dobre egzemplarze to od 30k startują i w ogóle ich nie ma. Dodaj jeszcze że to rzekomo 1985 rok, gdzie szeroka listwa wchodziła dopiero w 1989 XD Dobry kundel ogólnie, nic to nie ma wspólnego z youngtimerem.
Jak masz budżet koło 10k, to musisz iść w zupełnie innym kierunku. Golf II albo III (tak, trójeczka w fajnej wersji to już youngtimer, np. jakiś GTI [ale tutaj 10k może być mało]), Audi 80, Audi 100 C4 itp. itd. To są auta, które można dostać jeszcze w sensownej kasie i dobrym stanie, ale to się zmienia i już skończył się czas Golfów po 3k i Audic po 4k.
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6FFAcg.html
Tego zobacz bardzo fajny jangtajmerek
https://www.olx.pl/d/oferta/smart-ro...5-IDUEYbk.html
coś takiego będzie niezłym jungiem wkrótce i fajny:poggers:pepezyd
jest w tym duża mądrość. To już w zasadzie jest youngtimer, w ogóle tego na ulicach nie ma, wymarły gatunek. Problem taki, że to w ogóle nie jedzie i po prostu nie daje frajdy z jazdy.Cytuj:
Koczek napisał
Ten Smart to bylo moje marzenie z 5 lat temu jeszcze. Da sie tam wjebac jakis normalny motor? @Mexeminor ;
Nie wiem, ale rzeźba musiałaby być spora, bo to nie tylko silnik ale i skrzynia, bo tam jest osrana zautomatyzowana. Gdyby to był manual, to silnik mógłby nawet zostać. Tam ogólnie nie ma na nic miejsca więc nie robiłbym sobie nadziei.
a jakby od jakiegoś cbra600?:monkahmmCytuj:
Mexeminor napisał
https://www.google.com/search?q=smar...hrome&ie=UTF-8Cytuj:
Koczek napisał
coś tam ludzie próbują.
"Smart Roadsters don’t really have tuning parts available for sale. Although there is a engine swap kit available from a british company called ‘Smartuki’ (you can see the kit in the picture). These swap the engines for Suzuki GSX-R motorcycle engines. These have more power and a better throttle response."
Ale to się trzeba szykować 15-20k za furę i co najmniej drugie tyle na swapa. Czy warto? Nie wiem, ja bym już chyba wolał dołożyć i iść w 350/370Z i mieć auto gotowe z fabryki.
To jest pomysl: https://eveurope.eu/en/product/compl...kwatt-130-vdc/
:poggers
Od jakiegos czasu mysle nad zmiana samochodu, chodzi mi po glowie arteon, macie jakies opinie? Na co uwazac, jakies stale wady etc?
Na oku mam cos takiego:
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6FCx7Y.html
Idealne auto żeby ciąć lewym pasem i spychać ludzi z drogi powodując przy tym wypadek świetny wybór i wspaniała fura na blokowisku bażantowa.:2137
o hui to jest to.Cytuj:
Master napisał
ponad 100k wjebać w Smart Roadstera i potem na każdych światłach dymać cwaniaków w leasingowanych Arteonach. Ehh, ale bym tym śmigał po bażantowie...
Jednak będę się pozbywać XC60 i tymczasowo szukam czegoś znacznie tańszego, tak do 80-90k. Co z kombi/SUVów polecicie w tym budżecie? Zależy mi na ładownym i bezpiecznym samochodzie. Chcę to dalej brać w leasing, więc idealnie żeby to było autko z max 2017 roku. Z dodatków fajnie jakby był keyless entry, może uda się hak tez dorwać?
Octavia III w tej kasie się znajdzie w sensownej opcji. Nic powyżej tego segmentu bym nie podejrzewał, Suberby już dużo droższe. Octavia ma też w swojej klasie najlepsze wymiary.Cytuj:
durel napisał
a cos poza Skoda? :(Cytuj:
Mexeminor napisał
cokolwiek nie premium, bo premium to już bliżej 100k trzeba mieć. Nie ma absolutnie żadnego znaczenia marka, liczy się rocznik, przebieg i serwisowanie do momentu zakupu przez Ciebie.Cytuj:
durel napisał
Dacia Jogger z salonu w tej kasie:feelsokayman
w takich pieniądzach to fiero + swap na 3.8 supercharged GM, nawet by starczyło na jakiś ostrzejszy wałek + strojenie i mamy eleganckie 300 koni na tylnej osi :)Cytuj:
Mexeminor napisał
hejka masz te dywaniki?Cytuj:
Mexeminor napisał
Jaką macie opinie o Audi Q2 30 TFSI , 6 biegów, w cenie 122 900 zł brutto? :monkahmm
lepiej to skasuj niż mex to zobaczy dobrze ci radze
mi się obiło o uszy, że silniki TFSI mają wadę olejową, więc kup se lepiej prawilnie dieselka :lewy
Opinia jest taka, że dostajesz totalnego golasa ze 115 konnym, 3 cylindrowym, jednolitrowym TSI. Czy warto płacić tyle za de facto Fabię podniesioną o 3 cm i z innym znaczkiem? Odpowiedz sobie sam. Za 130k masz full opcję w Fabii z 1.5TSI, DSG, grzane wszystko, elektryczne i elektroniczne wszystko, kolor dowolny, felgi dowolne, chuje muje dzikie węże.Cytuj:
Aver napisał
A jak Fabia za mała, to za 150k masz to samo w Octavii, która ma tyle miejsca z tyłu, że za dwumetrowym typem siada drugi dwumetrowy i kolana nie wbijają się w fotel. Do bagażnika wchodzi więcej bagażu niż jest w stanie wziąć twoja kobita i jej matka razem wzięte, a napęd jest dodatkowo wspomagany przez miękką hybrydę. Ciężka essa, to Q2 w tej kasie to jest mocne XD
A jakie macie opinie o VW Taigo, ewentualnie T-Roc?
Kolejny typ, nieco droższy - Cupra Leon Sportstourer
Ciągle szukam czegoś w niskim budżecie, ale rozważam dołożenie parę stówek miesięcznie i wzięcie nowego auta w leasing. Auta powyżej wychodzą w granicach 1300-1500 / mc, oczywiście w pewnymi kompromisami jeżeli chodzi o silnik / wyposażenie.
Druga sprawa, gdzie jeszcze znajdę w miarę korzystny pod względem raty leasing? Chodzi mi o niski wkład, niską ratę i wysoki wykup, jest taka opcja w powyższych markach, z tego co wiem to Skoda też ma coś takiego (ale to Skoda...) no i Audi ma podobny program, ale to już większe koszta.
Ale pierdol jakies wieśwagen banki i inne gowna zglos sie po prostu do Michała to ci ogarnie @Askarnoh ;Cytuj:
durel napisał
@Askarnoh ; to prosba o pomoc ;)
Cytuj:
A jakie macie opinie o VW Taigo, ewentualnie T-Roc?
Kolejny typ, nieco droższy - Cupra Leon Sportstourer
Ciągle szukam czegoś w niskim budżecie, ale rozważam dołożenie parę stówek miesięcznie i wzięcie nowego auta w leasing. Auta powyżej wychodzą w granicach 1300-1500 / mc, oczywiście w pewnymi kompromisami jeżeli chodzi o silnik / wyposażenie.
Druga sprawa, gdzie jeszcze znajdę w miarę korzystny pod względem raty leasing? Chodzi mi o niski wkład, niską ratę i wysoki wykup, jest taka opcja w powyższych markach, z tego co wiem to Skoda też ma coś takiego (ale to Skoda...) no i Audi ma podobny program, ale to już większe koszta.
On to chyba BMW, ale będzie Pan zadowolony, nie to co z kałdi czy innego wieśwagena :kekwCytuj:
durel napisał
nie tylko, mialem juz okazje pracowac z tym panem i polecam alegrowiczaCytuj:
qSC napisał
Mi normalnie Tesle ogarnął chociaz duzo go to bolalo, ale dal rade, wawikowi jakas tam koparke czy chuj wie co tez ogarnal takze da sobie radeCytuj:
qSC napisał
Siemanko,Cytuj:
durel napisał
Co do samochodu to pomogę z nowym i używanym BMW w dobrej cenie,
Przy leasingu wpłata zaczyna się od 1% a wykup możemy zrobić 30-35% na 5 lat oraz jeszcze wyższe wykupu przy krótszych okresach, najniższą rata będzie przy tych pięciu latach,
Finalne parametry zależne są od samej Twojej firmy (jeśli firma z krótkim stażem to chcą wyższa wpłatę)
Dzwon śmiało 663 834 801, dzisiaj mam spotkania do 14 i po tej godzinie jestem do dyspozycji, w czwartek będę już standardowo od 9,
Jeśli będziesz chciał na spokojnie wytłumaczę proces, opowiem na co zwracać uwagę,
Bez nacisku na sprzedaż dowiesz się kilku rzeczy które mogą się okazać dla Ciebie przydatne i porównasz kalkulacje,
A propos używanych BMW (w tym wypadku bardzo używanych), to tak chciałem się zorientować w realiach, jakby mi mógł ktoś potwierdzić – E34 w przyzwoitym stanie to już chyba spokojnie kilkanaście koła trzeba liczyć, co? :nosaczhmm
z jakimś większym silnikiem to już raczej nie kilkanaście...Cytuj:
Weekendowiec100 napisał
No, miałem na myśli że kilkanaście i wzwyż, te z jedynką z przodu w cenie, to raczej te mniejsze benzyny (i diesle).
Od paru lat mi to autko w bani siedzi i się rozglądam od czasu do czasu żeby jeszcze zdążyć mieć i właśnie widzę, że ostatnio ostro poszły w górę i się właśnie chciałem zorientować w budżecie.
Ale i tak schodzą, trafiłem wczoraj na obiecujące ogłoszenie za 16k niedaleko, ale akurat wszyscy znajomi kopacze kół porozjeżdżani na urlopy, sam się czaiłem że z nakręcenia jeszcze bym się w sztrucla wjebał (a i tak kierowcy drugiego nie miałem) i dzisiaj ogłoszenia już nie ma :sheeeit
Oferta na te BMW faktycznie zacna, ale niestety i tak poza moim obecnym budzetem :/
Ponawiam wiec pytanie, VW Taigo, T-Roc, ew. Cupra Leon Sportstourer -> co sadzicie o tych autach, mowa o nowkach z salonu.
Ewentualnie, jaka alternatywe szukac wsrod nowych aut?
Czy moze raczej isc w uzywane, 3-4 letnie auto? Tyle ze tutaj juz nie dostane raczej tak atrakcyjnego leasingu jak na niektore nowki :/
może skoda scala:nosaczhmmCytuj:
durel napisał
Nie wiem czy te VW to dobry pomysł, nic specjalnego. Może mazda CX-30, Ford Kuga?Cytuj:
durel napisał
prosze, tylko nie Skoda :/Cytuj:
Koczek napisał
Mazda z tego co patrzalem to byla sporo drozsza, Forda sprawdzeCytuj:
Nigger napisał
Ja żonie będę niedługo zmieniał auto z x1, podoba nam się peugeot 408 crossover ale przeskok między jakimś śmiesznym silniczkiem a podstawowym 2.0 jest okrutny, szkoda bo te auto to taki mały Urus i w dobrym kolorze dobrze to wygląda.
Finalnie padnie pewnie na Macana, coś nowego lub lekko używanego