https://i1.kwejk.pl/k/obrazki/2022/0...SBwjNuKm6z.jpg
Wersja do druku
kurwa już się tak oswoiłem z tymi nerkami, że zapomniałem jak paskudne one są. A najgorsza jest tablica rejestracyjna na samym ich środku, no kabaret. Jeśli nowe BMW z tą abominacją, to tylko w USA, gdzie możesz nie mieć przednich tablic.
serio artek weź tom blache za przedniom szybe wypierdol
pytanko mam takie
wiadomo tesla ma superczargery (ktore chyba nawet w cenie auta chyba jakos sa, abonamemnty czy cos tam??) i jazda po europie nie wyglada tak zle, maja tez fajna mapke ze se ustawiasz gdzie chcesz jechac i ci oblicza gdzie i na ile trzeba sie zatrzymac zeby podladowac
a czy bmw ma cos takiego??
ta te miejsca chyba w ełropie zachodniej, w polsce musisz zawsze ze sobą wozić długi przedłużacz minimum 30 metrów, wiem z autopsji bo taką tesle posiada osobnik z rodziny szwagra, w tym kraju to ciemnogrud posiadać takie auto chyba że ma służyć po mieście, on robi trasy i auto kompletnie śmieszne i nieefektywne.
z 32,500 PLN na 24,500 PLN
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a...-ID6EGDJ2.html
Czekam dalej poniżej 20k może sobie sprawię taki wóz xD
No Tesla chwali sie niby zajebistym softem, autopilotem, updatami itd... Ale z tego co widzialem jak mi ludzie pokazywali to tak srednio 3/10. W sensie te opcje sa sprzedawane swietnie marketingowo bo jak powiesz Teslowcowi, ze ma tempomat adaptacyjny to cie opierdoli, ze to przeciez SYSTEM AUTOPILOTA CO TY PIERDOLISZ HUR DUR NIE ZNASZ SIE TEMPOMAT TO MA JAKIES TAM BEMWU!!! Gdzie realia sa takie, ze to wlasnie jeste tempomat adaptacyjny, jak doplacisz 20 tysiecy to jest w stanie ewentualnie zmienic pas ruchu na autostradzie i to w bardzo ograniczony sposob w porownaniu z takim BMW na przyklad. No tyle, ze w BMW to sie nie nazywa AUTOPILOT tylko tempomat adaptacyjny z funkcja zmiany pasa ruchu xD Generalnie to nie jest zle auto, Tesla robi jedne z najlepszych aut BEV na pewno, o ile nie najlepsze. Po prostu ich marketing tak dziala, ze ludzie kupujac auto za 300k mysla i czuja sie jakby kupowali takie za 500-600k i z takimi sie porownujac co glupio wychodzi. xD Gdzie realnie no roznica jest widoczna golym okiem - pomiedzy takim BMW i4 m50, a TM3P jest ogromna roznica... ale tez cenowo to jest jakies 80.000 roznicy i ta doplate czuc.
Tak czy siak nadal najrozsądniejszym wyborem jest wg. mnie TMYP. Suvik, fajny zasieg, fajne osiagi, niskie zuzycie, a koszt o jakies 60.000 mniej niz takie BMW i4.
Fani tesli jaraja sie takimi rzeczami np.:
Załącznik 379141
Oni sie jaraja takimi rzeczami i pierdola o jakichs super softach gdzie realia sa takie, ze ten autopilot jak spotka polskie rondo to jedzie przez srodek, sygnalizacje to se tak co druga czyta, a czesto hamuje jak pojebany na zielonym, o ograniczeniach predkosci w ogole nie ma co mowic. xD Takze ten autopilot to moze sie spisuje na jakims route 66 gdzie przez 6000km jedziesz prosto, ale w normalnej polskiej wiosce/miescie to taki chuj i jest to zwyczajny tempomat adaptacyjny z utrzymaniem pasa ruchu, za ktory trzeba doplacic 40 tysiecy, dziala gorzej niz w BMW i tak samo jak w kazdym innym aucie i tak musisz trzymac ryncami kierownice caly czas.
tez ostatnio mam takie wrazenie, elon musk wielki wizjonier i drzwi co sie podnoszom do gury wiec na pewno bedzie lepsze niz marki ktore robia auta od 150 lat i maja kosmiczna flote i r&d
@Wawik ;
jaka minikoparka najlepsza na start?
Zastanawiam się pomiędzy Astra K hatchback 2016, a Meganką 4 hatchback 2017~. Niby wszelkie znaki na ziemi i niebie mi mówią że astra jest lepsza, bo nie jest tak awaryjna jak meganka + ma lepsze silniki, ale może ktoś z was stał przed podobnym dylematem/ zna się trochę lepiej na samochodach i podpowie mi który z nich jest sensowniejszym wyborem?
Ewentualnie jakiś hatchback/sedan 2014+, tak do 55k? Teraz liczy się dla mnie jedynie wygląd i w miarę tania eksploatacja.