Reklama
Strona 824 z 825 PierwszaPierwsza ... 324724774814822823824825 OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 8,231 do 8,240 z 8247

Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

  1. #8231
    Avatar Exequt'er
    Data rejestracji
    2008
    Położenie
    Szczecin
    Wiek
    24
    Posty
    1,573
    Siła reputacji
    12

    Domyślny

    integrity exports i japan partner
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

  2. #8232
    Avatar jaxi
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    2,010
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    Brat ma E34, tylko nie wie jaki silnik, bo coś tam kiedyś było zmieniane i chuj wie w tej chwili co tam siedzi
    Według dowodu 520i
    Czym charakterystycznym odróżnić m20 od m50, a następnie 2.0 od 2.5?

    Ogólnie rozchodzi się o zakup całego układu wydechowego, czy takie gowno z allegro da radę?

    BMW E34 520 525 520i 525i TLUMIKI UKŁAD WYDECHOWY 6777744801 - Allegro.pl
    CIESZĘ SIĘ Z TEGO CO MAM, BO
    MOGĘ TAŃCZYĆ Z TORGAMI TANGO

  3. Reklama
  4. #8233

    Notoryczny Miotacz Postów SerQ jest teraz offline
    Avatar SerQ
    Data rejestracji
    2010
    Położenie
    Opole
    Wiek
    24
    Posty
    1,394
    Siła reputacji
    9

    Domyślny

    M20 z tego co wiem miały pająka, tzn. charakterystyczny kolektor. Wystarczy podnieść maskę i już widać.

    M20b25 - pająk i pojemność 2.5 litra
    M50B25 - nowsza jednostka o tej samej pojemności.
    Ostatnio zmieniony przez SerQ : 11-08-2019, 14:43
    Cytuj cowboy napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    to byla tibia, to bylo zycie, a nie to co teraz, 20 lat na karku, piekny silny madry mezczyzna, tylko kobiety i szybkie samochody :<

  5. #8234
    Avatar jaxi
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    2,010
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    Już ogarnelismy że m20, tera pytanie czy to b20 czy b25
    Wszystko wskazuje na b20, bo vin, bo dowód, ale podobno coś było swapowane i chuj wie
    Idzie to jakoś odróżnić?
    CIESZĘ SIĘ Z TEGO CO MAM, BO
    MOGĘ TAŃCZYĆ Z TORGAMI TANGO

  6. #8235

    Notoryczny Miotacz Postów SerQ jest teraz offline
    Avatar SerQ
    Data rejestracji
    2010
    Położenie
    Opole
    Wiek
    24
    Posty
    1,394
    Siła reputacji
    9

    Domyślny

    Wrzuć fotkę spod maski, burza mózgów i coś się wymodzi.
    Cytuj cowboy napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    to byla tibia, to bylo zycie, a nie to co teraz, 20 lat na karku, piekny silny madry mezczyzna, tylko kobiety i szybkie samochody :<

  7. #8236
    Avatar Exequt'er
    Data rejestracji
    2008
    Położenie
    Szczecin
    Wiek
    24
    Posty
    1,573
    Siła reputacji
    12

    Domyślny

    Ale Japońce odjebali... Wysłali mi wszystkie dokumenty eksportowe mojego CLS i CLS550 jakiegos chłopa z Katowic xD
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

  8. #8237
    Avatar jaxi
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    2,010
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    planuje kupić polerke i jebnąć auto całe
    co zrobić żeby kompletnie tego nie spierdolić? polere za 2-3 stowy max wiecej pierdole wydawac
    dzienks za rady typu oddaj do polernika z licencja - robie z auta igielke zeby wystawic za 3k wiecej wkladajac 400zl, bo jak wiadomo kupuje sie oczyma pzdr
    ale nie ukrywając wszystko w sumie jest spoko, czy to mechanicznie czy cos, tylko ten lakier jednak juz zmarnowany jak ja pierdole po tych 20 latach
    aha no hamulce wypadało by zrobić ale póki co mi się nie spieszy
    CIESZĘ SIĘ Z TEGO CO MAM, BO
    MOGĘ TAŃCZYĆ Z TORGAMI TANGO

  9. #8238
    Avatar Pelikan
    Data rejestracji
    2011
    Posty
    2,330
    Siła reputacji
    10

    Domyślny

    Cytuj jaxi napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    planuje kupić polerke i jebnąć auto całe
    co zrobić żeby kompletnie tego nie spierdolić? polere za 2-3 stowy max wiecej pierdole wydawac
    dzienks za rady typu oddaj do polernika z licencja - robie z auta igielke zeby wystawic za 3k wiecej wkladajac 400zl, bo jak wiadomo kupuje sie oczyma pzdr
    ale nie ukrywając wszystko w sumie jest spoko, czy to mechanicznie czy cos, tylko ten lakier jednak juz zmarnowany jak ja pierdole po tych 20 latach
    aha no hamulce wypadało by zrobić ale póki co mi się nie spieszy
    No ale za samą maszynę 2-3 stówy? Czy z pastami, padami itd, bo jak to drugie to zapomnij. Spierdolisz zanim zaczniesz. K2 Masner jest za około 200-250zł, ma regulację obrotów, płynny start i jest to w zasadzie jedyna sensowna budżetowa maszyna, każdy ci poleci kto w tym siedzi. Ale w zestawie jest tylko futro 180mm, które od razu możesz wyjebać do śmieci. Musisz dokupić przejściówkę na 125mm i fajnie by było mieć też 80mm do mniejszych elementów, typu zderzaki i progi. W Polsce około 20-30zł za przejściówkę, ale na aliexpress są po 3zł i są zajebiste, bo to w zasadzie tylko kawałek plastiku z gwintem. Padów potrzebujesz kilku, nie wiadomo jak będzie przebiegać praca nad danym lakierem, więc fajnie mieć tnący, pośredni i lekkościerny. Możesz kupić pady RRC, NATa (choć się rozpadają) lub innych firm, niekoniecznie tańszych, typu koch. Średnio za 125mm wydasz 20-25zł/sztuka, za 80mm około 10-15zł. Tylko trzeba je czyścić co element z pasty a potem czekać aż wyschną, to jest problematyczne, dlatego warto mieć chociaż po dwie sztuki każdego. Do tego potrzebujesz też pasty, na start najlepiej też trzy rodzaje. Polecam menzernę, w większości przypadków na start wystarczy ci 1100, 2500 i 3500. Pojemności wystarczą 250ml, starczą ci na 2-4 auta. Cena jednej pasty około 40zł. Do tego jakieś mikrofibry i IPA do odtłuszczania. Fajnie też wcześniej dobrze umyć auto szamponem, psiknąć deironizerem, tar&glue removerem, wyglinkować i wtedy polerować. Pooglądaj sobie kanały na yt typu mxnowicki i swagtv. Musisz pilnować temperatury lakieru ogólnie i nie napierdalać z całej siły maszyną. Zwłaszcza po zderzakach, bo je łatwo przypalić. I daję 95%, że jak pierwszy raz przyłożysz rotację do lakieru to ci będzie latać po całym aucie, trzeba troszkę popracować z maszyną żeby wyczuć ruch i pozycję. Większe elementy podziel sobie na kilka części i poleruj kawałek po kawałku obserwując jak dane pasty i gąbki reagują na rysy, czasem trzeba kilka razy powtarzać jeden etap. No generalnie temat rzeka, pooglądaj sobie te dwa kanały co ci podesłałem.
    Ostatnio zmieniony przez Pelikan : 13-08-2019, 23:10

  10. #8239
    Avatar jaxi
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    2,010
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    Cytuj Pelikan napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    No ale za samą maszynę 2-3 stówy? Czy z pastami, padami itd, bo jak to drugie to zapomnij. Spierdolisz zanim zaczniesz. K2 Masner jest za około 200-250zł, ma regulację obrotów, płynny start i jest to w zasadzie jedyna sensowna budżetowa maszyna, każdy ci poleci kto w tym siedzi. Ale w zestawie jest tylko futro 180mm, które od razu możesz wyjebać do śmieci. Musisz dokupić przejściówkę na 125mm i fajnie by było mieć też 80mm do mniejszych elementów, typu zderzaki i progi. W Polsce około 20-30zł za przejściówkę, ale na aliexpress są po 3zł i są zajebiste, bo to w zasadzie tylko kawałek plastiku z gwintem. Padów potrzebujesz kilku, nie wiadomo jak będzie przebiegać praca nad danym lakierem, więc fajnie mieć tnący, pośredni i lekkościerny. Możesz kupić pady RRC, NATa (choć się rozpadają) lub innych firm, niekoniecznie tańszych, typu koch. Średnio za 125mm wydasz 20-25zł/sztuka, za 80mm około 10-15zł. Tylko trzeba je czyścić co element z pasty a potem czekać aż wyschną, to jest problematyczne, dlatego warto mieć chociaż po dwie sztuki każdego. Do tego potrzebujesz też pasty, na start najlepiej też trzy rodzaje. Polecam menzernę, w większości przypadków na start wystarczy ci 1100, 2500 i 3500. Pojemności wystarczą 250ml, starczą ci na 2-4 auta. Cena jednej pasty około 40zł. Do tego jakieś mikrofibry i IPA do odtłuszczania. Fajnie też wcześniej dobrze umyć auto szamponem, psiknąć deironizerem, tar&glue removerem, wyglinkować i wtedy polerować. Pooglądaj sobie kanały na yt typu mxnowicki i swagtv. Musisz pilnować temperatury lakieru ogólnie i nie napierdalać z całej siły maszyną. Zwłaszcza po zderzakach, bo je łatwo przypalić. I daję 95%, że jak pierwszy raz przyłożysz rotację do lakieru to ci będzie latać po całym aucie, trzeba troszkę popracować z maszyną żeby wyczuć ruch i pozycję. Większe elementy podziel sobie na kilka części i poleruj kawałek po kawałku obserwując jak dane pasty i gąbki reagują na rysy, czasem trzeba kilka razy powtarzać jeden etap. No generalnie temat rzeka, pooglądaj sobie te dwa kanały co ci podesłałem.
    sama maszyna 2-3 stówki, właśnie w tego masnera celuje, bo widziałem dobre opinie
    dzięki, ogarne to jutro w robocie wszystko xD w 500 chyba się z tym zamkne w takim razie, mysle, ze spoko, szczegolnie ze to nie jest wydatek na jednorazowe "czyszczenie", a na sprzęt na miejmy nadzieje kilka lat
    CIESZĘ SIĘ Z TEGO CO MAM, BO
    MOGĘ TAŃCZYĆ Z TORGAMI TANGO

  11. #8240
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    2,519
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Wojtek, nie chcę cię martwić, ale już ktoś kiedyś próbował polerki na naszym E39 i to widać, bo pełno jest śladów pasty w zakamarkach. Chuja ci to pomoże, lepiej na pewno nie będzie, może być tylko gorzej. Tam już jest cienko lakieru, nie ma sensu jeszcze go katować. @jaxi ;


Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 1 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 1 gości)

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •