Reklama
Strona 430 z 663 PierwszaPierwsza ... 330380420428429430431432440480530 ... OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 6,436 do 6,450 z 9938

Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

  1. #6436
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    4,131
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Kurwa mi podbili w poprzednim W124 przegląd z dziurą w podłodze, zajebaną olejem miską i połową silnika i średniawym ręcznym XD Spokojnie podbiją przecież, nie ma co się martwić.

  2. #6437
    Avatar Alex Hope
    Data rejestracji
    2011
    Posty
    4,302
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Ja ostatnio byłem na przeglądzie moją osiemdziesiątką z prawilnym silnikiem 1.9 TDI i łeb mi mówił, że mają jakiś nowy system, wklepuje dane do kompa i się okazało, że z tyłu dowodu mam wbite benzyna, a samochód mam od czterech lat. Na szczęście w wydziale komunikacji zrobią mi adnotacje bez ponoszenia kosztów.

  3. Reklama
  4. #6438
    Avatar Wyso52
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    1,552
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    Jest tu jakis wykret co zna dobrze działanie układu klimatyzacji i jej wpływ na prace silnika?

    O co chodzi, mianowicie jak klima w moim autku chodzi na pelnych obrotach i probuje schlodzic wnetrze to czesto przy ruszaniu na niskich obrotach slychac metaliczne szuranie. Jak np tocze sie na 2 biegu bez gazu silnik ma 1500 obrotow i sprobuje przyspieszyc to tez czesto slychac ten metaliczny poglos. Najczesciej po prostu gdy silnik jest na niskich obrotach 1500-2000 i probuje gwaltownie przyspieszyc to cos ewidentnie rzezi. Jak wnetrze jest juz schlodzone i klima sobie chodzi na niskich obrotach to juz tego nie ma, albo jest bardzo rzadko. Bez klimy objaw praktycznie nie wystepuje (nie przypominam sobie aby byl). Teraz pytanie jaki element silnika jest obciazany przez pracujaca klimatyzacje ze wydaje takie dzwieki?
    Ostatnio zmieniony przez Wyso52 : 11-05-2018, 20:24

  5. #6439
    Avatar Cybuch
    Data rejestracji
    2004
    Położenie
    Poznań
    Wiek
    32
    Posty
    2,161
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Sprężarka z reguły napędzana jest paskiem klinowym, który jest owinięty wokół kół pasowych, więc może łożysko w kole? Ew to samo tylko od strony sprężarki

  6. #6440
    Avatar Wyso52
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    1,552
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    Cytuj Cybuch napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Sprężarka z reguły napędzana jest paskiem klinowym, który jest owinięty wokół kół pasowych, więc może łożysko w kole? Ew to samo tylko od strony sprężarki
    Dzieki za pomoc, ale jezeli to by bylo lozysko to powinno halasowac non stop? Na postoju jak zagladam pod maske to w ogole nie mam takiego dzwieku, a przeciez klimatyzacja pracuje tak samo ;(

  7. #6441
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    4,131
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Może być sama sprężarka klimy przy większym obciążeniu.

  8. #6442
    Avatar Cybuch
    Data rejestracji
    2004
    Położenie
    Poznań
    Wiek
    32
    Posty
    2,161
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Cytuj Wyso52 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Dzieki za pomoc, ale jezeli to by bylo lozysko to powinno halasowac non stop? Na postoju jak zagladam pod maske to w ogole nie mam takiego dzwieku, a przeciez klimatyzacja pracuje tak samo ;(
    Mechanikiem nie jestem, po prostu sam kiedys te paski wymieniałem. Jak by było łożysko to byś słyszał, tylko jeżeli pracuje wolno to nie będzie napierdalać jak na obciażeniu. Generalnie mechanikiem nie jestem, więc radzę wybrać się do takiego, nie musi być spec od klimy, każdy powinien ogarnąć. Tym bardziej, że powodów może byc wiele, może być koło od silnika, koło od sprężarki, sama sprężarka, coś z silnikiem, jak szkoda ci kasy na diagnostykę to najlepiej idz na forum konkretnej marki/modelu to ci napewno lepiej doradzą
    Ostatnio zmieniony przez Cybuch : 11-05-2018, 20:58

  9. #6443
    Avatar Wawik
    Data rejestracji
    2015
    Położenie
    Białystok
    Posty
    5,220
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    Cytuj dozyk24 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Chłopaki mam ogromny problem. Otóż stojąc pod drzewem na samochód naleciało mi jakieś chujstwo co przykleiło się do karoserii. Jakieś nasiona czy coś, i jest to prawdopodobnie na żywicy. Pytanie jak się tego pozbyć? Myjka nie daje sobie z tym rady tak samo jak gąbka z płynem i starałem się to zetrzeć to pojawiła się w tym miejscu mała tak jak by tłusta plama, a nasiono jeszcze po części została na karoserii. Jak się tego pozbyć nie rysując, nie uszkadzając lakier, jakieś tipy na to ?
    Na zywice tylko aceton ale malutko na sciereczke i bardzo delikatnie zcierac zeby ci odbarwienie na lakierze nie zostalo.

    Zeby nie kamery to ja mam taki lajcik ze moglbym z samym dowodem jezdzic, znam calkiem niezle wszystkich 3 diagnostow na jednej stacji. Ale jak bylem audi na badaniach to sam ich prosilem zeby mi sprawdzili auto tak konkretnie a nie na odpierdol

  10. #6444
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    4,131
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    W końcu płacisz te 100 zeta czy ile teraz jest i fajnie by było coś za to dostać poza pieczątką. Ja też zawsze proszę o trzepanie i sam schodzę do kanału obejrzeć podłogę itd. Nie ma z tym problemu, bo wiem, że i tak ten przegląd dostanę i nie muszę się modlić żeby coś przeoczył.

  11. #6445
    Avatar Wawik
    Data rejestracji
    2015
    Położenie
    Białystok
    Posty
    5,220
    Siła reputacji
    13

    Domyślny

    Astra jak zajade to siema zbita piona cho no tutej zrob badanka, badania zrobi i kaze wypierdalac i nie dac sie zlapac policji przez pare dni i elko

  12. #6446
    Avatar Sinis
    Data rejestracji
    2009
    Położenie
    Warszawa
    Wiek
    29
    Posty
    2,538
    Siła reputacji
    17

    Domyślny

    Z tym hałasem mam dokładnie to samo. Jezdze tak z 4 miesiące i nic się nie urwało jeszcze. Jak znajdziesz winowajce to daj proszę znać to moze tez bym zrobił.
    ! @Wyso52

  13. #6447

    Data rejestracji
    2008
    Posty
    204
    Siła reputacji
    17

    Domyślny

    Cytuj Wyso52 napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Jest tu jakis wykret co zna dobrze działanie układu klimatyzacji i jej wpływ na prace silnika?

    O co chodzi, mianowicie jak klima w moim autku chodzi na pelnych obrotach i probuje schlodzic wnetrze to czesto przy ruszaniu na niskich obrotach slychac metaliczne szuranie. Jak np tocze sie na 2 biegu bez gazu silnik ma 1500 obrotow i sprobuje przyspieszyc to tez czesto slychac ten metaliczny poglos. Najczesciej po prostu gdy silnik jest na niskich obrotach 1500-2000 i probuje gwaltownie przyspieszyc to cos ewidentnie rzezi. Jak wnetrze jest juz schlodzone i klima sobie chodzi na niskich obrotach to juz tego nie ma, albo jest bardzo rzadko. Bez klimy objaw praktycznie nie wystepuje (nie przypominam sobie aby byl). Teraz pytanie jaki element silnika jest obciazany przez pracujaca klimatyzacje ze wydaje takie dzwieki?
    Sprawdziłbym czy w układzie nie jest za dużo czynnika, miałem podobnie i to była przyczyna.

  14. #6448

    Data rejestracji
    2006
    Położenie
    Katowice
    Posty
    7,006
    Siła reputacji
    22

    Domyślny

    ktoś ma jakiś pomysł od czego mogą falować obroty na luzie przy włączonym climatronicu?
    jak go wyłączę to tego nie ma więc to musi być coś związanego z tym

  15. #6449
    Avatar Astinus
    Data rejestracji
    2007
    Położenie
    Łódź
    Wiek
    29
    Posty
    5,066
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Za mało prądu na włączonym i zapłon szaleje? Na razie to mi przyszło do głowy, sprawdź napięcie na aku przy wyłączonym i włączonym A/C

  16. #6450
    Avatar Urlak
    Data rejestracji
    2005
    Posty
    5,588
    Siła reputacji
    22

    Domyślny

    Cytuj 2Fast4You napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    ktoś ma jakiś pomysł od czego mogą falować obroty na luzie przy włączonym climatronicu?
    jak go wyłączę to tego nie ma więc to musi być coś związanego z tym

    silnik krokowy wyczyść. nie ma za co
    Ostatnio zmieniony przez Urlak : 29-05-2018, 22:49
    Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny

Reklama

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 3 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 3 gości)

Podobne tematy

  1. Luźne rozmowy na siłce
    Przez jacket w dziale Sport i zdrowie
    Odpowiedzi: 9612
    Ostatni post: 23-03-2024, 22:37
  2. Luźne rozmowy na tematy serwera
    Przez Crus w dziale Tibiantis Online
    Odpowiedzi: 2575
    Ostatni post: 30-01-2024, 19:16
  3. Odpowiedzi: 2506
    Ostatni post: 22-05-2022, 16:22
  4. Luźne rozmowy na siłce - archiwum
    Przez chemik w dziale Sport i zdrowie
    Odpowiedzi: 39179
    Ostatni post: 09-06-2016, 11:14
  5. Odpowiedzi: 10019
    Ostatni post: 12-01-2014, 13:52

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •