Reklama
Strona 830 z 831 PierwszaPierwsza ... 330730780820828829830831 OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 8,291 do 8,300 z 8303

Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

  1. #8291
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    18
    Posty
    9,551
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    No elo bo poskladalem fure i chce sie teraz powoli wziac za podniesienie troche mocy
    I mam taki kwiz wyjmijcie swoje krysztalowe kule
    Fura ogolnie zapierdala i nie ma z nia problemow, ale przy gwaltownym przyspieszaniu (takim na 75%+ mocy) wariuje. Auto sie tak jakby dusi, obroty spadaja i podnosza sie i ogolnie wariuja tak przy wartosci 2300+, takie zawirowanie wystepuje na 1-2 sekundy i puszcza. Uczucie podobne jak przy zrzucaniu biegu podczas przyspieszania przy skrzyni automatycznej xD
    Silnik oczywko 2.0 jedzie trzesie dymi.

    Co obstawiacie, turbo, sprzeglo, dwumas? Mi sie wydaje, ze turbo. Jutro cisne do mechaniora wiec sie pewnie wiecej dowiem. Fajnie gdyby to bylo to.

  2. #8292
    Avatar Poncjusz_Piłat
    Data rejestracji
    2008
    Posty
    3,982
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    jest tam zmienna geometria w tym turbo?
    jak nie to przepływka, egr albo map sensor.
    ewentualnie overboost.
    wtryski bym wyeliminował.
    i bardzo mała szansa na dpf zapchany

    i moge chuja na pień położyć że to ktoras z tych rzeczy.

    jakby to byla benzynka to bym powiedzial ze czujnik polozenia wału aka sonda lambda, silniczek krokowy albo swiece

  3. Reklama
  4. #8293
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    18
    Posty
    9,551
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Cytuj Poncjusz_Piłat napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    jest tam zmienna geometria w tym turbo?
    jak nie to przepływka, egr albo map sensor.
    ewentualnie overboost.
    wtryski bym wyeliminował.
    i bardzo mała szansa na dpf zapchany

    i moge chuja na pień położyć że to ktoras z tych rzeczy.

    jakby to byla benzynka to bym powiedzial ze czujnik polozenia wału aka sonda lambda, silniczek krokowy albo swiece
    otoz z tego co wiem to jest tam zmienna geometria
    wtryski i dpf na 99% nie
    moze ten jebany overboost ktory ni mom pojecia jak dziala

    nagram wam filmik dzisiaj stay tuned

  5. #8294
    Avatar Poncjusz_Piłat
    Data rejestracji
    2008
    Posty
    3,982
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    nie wiem jak z dostepem ale zeby wyczyscic map sensor to nawet taka padlina jak ty da rade.
    z overboostem podobnie chociaz moze byc ciężej bo nie iwem jaki tam zawór wystepuje (byly nierozbieralne - takie jakby sklejone i rozbieralne)

  6. #8295
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    18
    Posty
    9,551
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    ja nawet nie wiem co to jest ten overboost wiec chuja do dupy se moge wlozyc co najwyzej xD
    map sensor tak
    zajebiscie jakby sie okazalo, ze to cos z takich pierduł jaranko bym wjebal cipa jeszcze w tym miesiacu bo jak to jakies turbo albo cos to kiepa znowu wyjebac kolejne 3k na ta rozjebunde stara

  7. #8296
    Avatar Poncjusz_Piłat
    Data rejestracji
    2008
    Posty
    3,982
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    albo w sumie grucha od turbo z takich pierdół
    ale ugulem wg prawdopodobienstwa

    Egr
    przeplywka
    overboost
    map sensor

  8. #8297
    Avatar jaxi
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    2,249
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    mmm dieselek
    moje marzenie
    następnym autem je spełnie, na chuj mi te benzyny jeśli nie mogę mieć v8, a nie widzi mi się zapierdalanie z butlą na pół bagażnika...... jedynie dzipek gc wk spoko bo można butle pod autem schować hehe
    CIESZĘ SIĘ Z TEGO CO MAM, BO
    MOGĘ TAŃCZYĆ Z TORGAMI TANGO

  9. #8298
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    18
    Posty
    9,551
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    nie ma nic lepszego niz dizelek

    ale na takie 1.75tbi to bym wymienil, ale na mlodsza niz moja taka 14-15 rok musialbym wyjebac z 65.000 :/ A to juz mozna chargera lub challengera szarpac z hemi wiec to chyba jasne na jaka benzin bym sie przesiadl
    ja na razie chce moja doprowadzic na sztos, jutro musze podjechac do aso obczaic czy mi wypierdola s&s jebany bo chyba potrafia go odlaczyc na stale, pozniej ogarnac to delikatne szarpanie, pozniej programik tak zeby chociaz te 210 koniuw bylo i bede jezdzil do usranej smierci tym autem, jeszcze se wpierdole takie kola, ale to juz na next lato


  10. #8299
    Avatar Poncjusz_Piłat
    Data rejestracji
    2008
    Posty
    3,982
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    Na pewno da sie go na stale wylaczyc odpowiednim modulem akcesoryjnym. A i jak w aso powiedza ze sie nie da to kurwy kłamią. W kazdym sie da

  11. #8300
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    18
    Posty
    9,551
    Siła reputacji
    21

    Domyślny

    Cytuj Poncjusz_Piłat napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Na pewno da sie go na stale wylaczyc odpowiednim modulem akcesoryjnym. A i jak w aso powiedza ze sie nie da to kurwy kłamią. W kazdym sie da
    Bylem dzisiaj w ASO mowie, ze mi guzik od dezaktywacji nie dziala i ogolnie ten system to cos sie u mn jebie to typ sam sie zapytal czy chce go moze na stale wypierdolic bo naprawa to moze byc droga, a tak to cyk i klopot z glowy muwie dobra ziomek jutro 8.00 jestem i mi to wymontowywujecie, a on dobra elo mordo

    Wiec powinienem sie tego predko pozbyc.


Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 1 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 1 gości)

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •