Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

jaxi · 22-08-2018 16:32

dobrze wygląda na takim audi, niekoniecznie na e60

wyobraź sobie to na a4b5 xD

**Astinus** · 22-08-2018 17:38

Exequt'er napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Moja jest trochę jaśniejsza, ale imo to dobrze wygląda

Z takimi felgami jest tak, że albo wygląda to zajebiscie, albo bardzo wieśniacko.
Dużo zależy od doboru samej felgi, ale i od wyglądu auta. Jeśli masz je w stocku, to prawdopodobnie będzie wyglądać chujowo

A, no i jeśli odpierdolisz coś takiego z autem, a do setki masz 11 sekund, to też trochę kanał xD

**Mexeminor** Ekspert · 22-08-2018 18:54

To A7 ma dojebane widebody i felgi chyba Vorsteinera za cenę mojego E39, Forda Janka i Ibizy Artura. To jest ogromna różnica, poza tym bardzo fajny akcent z pierścieniami w tym samym kolorze i tak można robić auto. Z dupy se przypierdalać czerwone koła do, co jak co, ale tylko E60 w mpaku, to jest imo słaby pomysł i lepiej bezpiecznie pójść w perłową czerń.

Exequt'er · 22-08-2018 19:26

Dobra, a jakieś sklepy internetowe?

**Cybuch** · 23-08-2018 00:10

felgeo.pl ma dość duzy wybór, do tego http://felgi-niemieckie.pl, ale tam różnie z cenami

Exequt'er · 23-08-2018 09:21

Felgi-niemieckie mam akurat u siebie w mieście, ale przy ET20 mają słaby wybór. Jeszcze dawmac mnie interesuje, bo tam mógłbym w sumie vat ominąć, ale nie wiem jak z jakością

Harvi · 29-08-2018 16:41

siema, musze wymienic tuleje wachacza przedniego i wpadl mi do glowy pomysl zamontowania Poliuretanowowych, co o tym myslicie? ile ich musze kupic na sam przod? https://poliuretany.olkusz.pl/pl/hon...dnia-1szt.html
pacjent honda accord viii

**Astinus** · 29-08-2018 21:52

Ale wiesz, że zrobi się sztywno i twardo?

**Mexeminor** Ekspert · 30-08-2018 07:52

Przecież poliuretany do kompletnie seryjnego Accorda to nie mają sensu, to się ładuje do pomodzonych fur z już i tak sztywnym zawieszeniem, gdzie ma to sens i nie zabije komfortu. Powiem więcej, poliuretany w Twoim aucie mogą jeszcze zrobić dużo złego, bo zawieszenie nie będzie tłumić tak samo i może wpłynąć to na zużycie.

Montuj normalne tuleje, przecież one wytrzymają minimum 100kkm, kiedy to znowu będziesz dotykał, szkoda głowienia się nad tym.

Jan Kaktus Wielki · 30-08-2018 08:17

Poliu to już wszędzie chyba trzeba montować bo montowanie w kilku miejscach spowoduje prawdopodobnie szybsze zużycie tuleji w miejscach gdzie są oryginały

Exequt'er · 30-08-2018 16:54

Najlepiej od razu komplet kupić, co się wiąże z dość sporymi kosztami przełożenia.
Oprócz tego, że zrobi Ci się twardo i sztywno, mogą zacząć się piski nawet przy wsiadaniu do auta. Nie wszystkie poliuretany można smarować

Harvi · 31-08-2018 19:39

dobra,skutecznie wybiliscie mi to z glowy xD

Pelikan · 02-09-2018 22:49

Panowie coś mi się z e60 jebie. Faluje na zimnym od jakiegoś czasu, miałem z tym iść do mechanika i każdy z polecenia co niby ogarnięty to zajęty ciągle i od miesiąca się nie mogę dobić. Bierze za dużo oleju, 700 spokojnie na 1000km. Wg mnie coś nie tak. Wycieków nie ma. Teraz zaczęła dymić na czarno jak dodam gazu w spód. Lałem olej z VW bo niby zajebisty itd, a wydaje mi się że to gówno totalne, a brałem od kolegi co tam części sprzedaje. Już wlałem go ze 2-3 litry i jest dramat, chmura dymu. Zacznę od wymiany oleju i odmy, ale myślicie że może to być generalka silnika? Albo pierścienie do wymiany? Niby jak kupiłem to mi go jeden mechanik od bmek przejrzał, sprawdził całe auto pod kompem i pochwalił. A tu nagle takie coś.

**Mexeminor** Ekspert · 02-09-2018 23:14

Zanim zaczniesz wymieniać, to sprawdź odmę i kompresję, a potem działaj. Tak duży pobór w tym silniku nie powinien mieć miejsca, te 700 ml to na 10kkm może brać.

Mechanik nie jest w stanie zdiagnozować tego typu usterki przy sprawdzaniu auta, tak samo ty kupując je. Niestety co do poboru oleju i ogólnie zużycia silnika, często są to sprawy niewykrywalne podczas oględzin, nawet tych bardzo dokładnych. Dopóki ci się ktoś nie przyzna (tak jak mi, że 80tka wpierdala 1l/1kkm, za co typa szanuję, bo po co by się miał z tym odzywać, ja bym się dopiero kapnął po miesiącu zapewne), to masz kota w worku. Kto wie, może miałeś zalany silnik motodoktorem i było ok do teraz. Kumpel kupił niedawno Galanta i przy oględzinach silnik był cymesik, żadnych oznak nadmiernego zużycia, a niecałe 100km później już panewki stukały. Tak to jest niestety.

Pelikan · 02-09-2018 23:26

Ludzie piszą na forach że te silniki to porażka i ludzie olej wiadrami leją i sprzedają to po pół roku. Pełno osób też wymienia pierścienie itd i nieraz nie daje to efektu, a niektórzy robią remont silnika za 6-10k. Dla mnie to szok. Jak wyjdzie tu kilka tysięcy do wsadzenia to sprzedam to i zastanowię się nad czymś z innym motorem.

Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Narzędzia tematu

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Luźne rozmowy na siłce

Luźne rozmowy na tematy serwera

TORG Czytelnia: Co czytasz? Co polecasz? - luźne rozmowy [WAŻNY PIERWSZY POST]

Luźne rozmowy na siłce - archiwum

[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania