Nie wszyscy mają nowy, kilka osób zatrzymało stary ;p
Wersja do druku
Nie wszyscy mają nowy, kilka osób zatrzymało stary ;p
Do tej pory nr były przyznawane na podstawie klasyfikacji konstruktorówCytuj:
twardy napisał
1- Pierwszy kierowca mistrzowskiej ekipy 2- Drugi kierowca 3- Pierwszy kierowca drugiej ekipy itp.
Ale od sezonu 2014 kierowcy wybierają sobie sami numery z którymi będą startować do końca kariery
Łe, to lipa, kiedys było lepiej
mnie ciekawi jaka forme zaprezentuje lotus, bo z kasa to im sie nie przelewalo w 2013
Drobne korekty przepisów w F1 na sezon 2014: nowa minimalna waga auto+kierowca to 691 kg; zespoły będą mogły bezkarnie złamać nocny zakaz pracy nad samochodami aż sześć razy w sezonie (zamiast dwóch); nowa kara – doliczone pięć sekund – będzie egzekwowana przy zjeździe na pit stop – mechanicy będą musieli odczekać pięć sekund, zanim rozpoczną prace przy samochodzie.
Niestety, pozostawiono przepis o podwójnym punktowaniu ostatniego wyścigu – a była szansa, żeby zrezygnować z tej bzdury...
W sezonie 2015 waga samochodów wzrośnie do 701 kg i zabronione zostanie korzystanie z urządzeń dogrzewających opony.
5 sekund zanim zaczną pracę, dobre.
Berniego to za tą korupcje, chyba wreszcie powiozą;d
http://media.cdn.mclaren.com/images/...s/_79P0197.jpg
Mclaren Mp4-29
liczyłem na pomarańczowe malowanie, ech ten nos....
https://pbs.twimg.com/media/BevlO5ACQAEyFE1.png
Lotus E22 narazie tylko jako grafika, ale jednak plotki o kłach morsa się potwierdziły ;p
Boulier odszedł z Lotusa, czyli zespół całkiem się sypie, plotki mówią że może trafić do Mclarena.
jest i nowe ferrari
obawiam sie troche o ten nos, bo zabiera najwiecej miejsca ze wszystkich dotychczas pokazanych bolidow
nie wiem jak to bedzie wplywac na przeplyw powietrza pod podloge
boczne wloty powietrza sa dosc male
http://f1.dziel-pasje.pl/galeria/www...i_F14_T_01.jpg
http://f1.dziel-pasje.pl/galeria/www...i_F14_T_02.jpg
Nie rozumiem. Kierowca podjeżdźa, mechanicy z stoperem odliczają 5 sekund, po czym biorą się do roboty?Cytuj:
Urlak napisał
No na to wygląda.Cytuj:
Murzin napisał
Boże, jakie te nowe bolidy są paskudne ;d
Ferrari przebiło wszystkich, na miejscu Alonso to bym do tego nie wsiadł.
Na jego miejscu byś nawet do Teczek wsiadł jak byś musiał :) Kurwa ja bym mógł mu parasolkę nawet nosić xd a ty wybrzydzaszCytuj:
Mexeminor napisał
Nie jest tak źle, to ma jeździć a nie wyglądać.
Wiadomo, że musi jeździć i wygląd jest drugorzędny, ale zastanawiam się jak długo można jeszcze polepszać aerodynamikę? Przecież tutaj już nic się nie ukryje, wszelakie programy nagle z dupy nie wyciągną lepszych parametrów. To nawet nie jest tak, że auta stają się z sezonu na sezon szybsze.
Dlatego też podzielam zdanie Pezeciny, że Red Bull musi naginać przepisy, bo po prostu niemożliwym jest zrobienia TAK DUŻO LEPSZEGO bolidu, by przeciętniak Vettel objeżdżał takich wirtuozów jak Ferdek czy Ice Man. No po prostu się nie da.
A nowe Ferrari będę nazywał Penne.
#
Wykopię i odpiszę ;)Cytuj:
PeZeT777 napisał
Kiedy Schumi święcił tryumfy z Ferrari, to mieli oni bezsprzecznie najlepszy bolid w stawce i zwyczajnie nikt nie potrafił podskoczyć. Sytuacja bardzo podobno do tego, co dzieje się już od dawna w Red Bullu.
Smutno mi to przyznać, bo jestem ogromnym fanem Alonso, ale Ferdek raczej by nie ugrał mistrza, gdyby nie zmiana przepisów w sezonie 2005, bo Ferrari ciągle było fenomenalne (co nie zmienia faktu, że ówczesne Reno potrafiło swoje i bezsprzecznie było drugim najlepszym bolidem w stawce).
a propos mistrza to dwa sezony temu alonso powinien wygrac, vettel powinien dostac kare wtedy w brazylii
vettel to taki messi formuly i kazdy powinien go nienawidzic