Miljon takich postów... Do 10k do Mazda 323f BG 1.8 w gazie, Mitsu Eclipse, wszelkie Daewoo, Ford Mondeo I albo II, też w gazie. Wszystko w gazie.Cytuj:
Keyer napisał
Miljon takich postów... Do 10k do Mazda 323f BG 1.8 w gazie, Mitsu Eclipse, wszelkie Daewoo, Ford Mondeo I albo II, też w gazie. Wszystko w gazie.Cytuj:
Keyer napisał
No chyba, że nie chce gazu ;)Cytuj:
farmer93 napisał
Mondeo I to naprawdę jest niezła opcja w 1.8, nawet gaz nie jest konieczny, bo pali naprawdę rozsądnie a i mocy ma pod dostatkiem.
Fajne auto, gdyby jeszcze tylko nie rdzewiało w każdym możliwym miejscu, to zapewne jedna z najlepszych opcji do ~5 tysięcy (a na pewno najlepsza w kwestii sedana/liftbacka/kombi).
Jak to jest z przeglądem samochodu? Do 30 czerwca mam ważny przegląd, auto 3 letnie, 2gi właściciel. Patrzałem na cenniki to koszt takiego przeglądu to 100, 250, 600zł zależy jaki przebieg. Szczerze mówiąc to wolałbym zapłacić jak najmniej XD. Jak wygląda taki przegląd? Oni zmieniają mi olej, filtr oleju itd? czy to jest dodatkowa opcja, dodatkowo płatna?
Na przeglądzie sprawdzą Ci tylko samochód, jeśli jest to typowy przegląd z podbiciem w dowodzie to nie zrobią nic poza sprawdzeniem samochodu
W Gdańsku na stacji diagnostycznej Citroena zapłaciłbyś 100 zł, za auto z gazem 160, musisz mieć wszystkie papiery od gazu przy tym.
Wymiany oleju, filtrów najlepiej przeprowadzić we własnym zakresie co rok
Na forach danej marki jest mnóstwo poradników i można zaoszczędzić a nie jest to trudne.
Na 1 autko polecam Renault Lagune II w 1.9 dCi. Jeździłem 4 lata zrobiłem 30 tysięcy i nadal jest w rodzinie, silnik oszczędny i dość mocny jak na autko na początek :), wygląda fajnie, przynajmniej wg mnie (miałem kombiacza). Poczytaj sobie o autku, zobacz ceny na allegro.Cytuj:
Keyer napisał
obejrzyj dokladnie przod autka, juz na zdjeciach wyglada jak by bylo walone.Cytuj:
Mysterious Boy napisał
http://img9.imageshack.us/img9/4290/mondeo13x.jpg
Do tego martwi mnie to, ze umyli silnik, nie widac ewentualnych wyciekow itd itp. Wiadomo, z kurzu trzeba wytrzec, ale raczej nie myje sie silnikow, jezeli nie ma sie nic do ukrycia.
Co ja czytam. Nie wiedziałem, że są ludzie, którzy polecają laguny o.OCytuj:
Justakas napisał
a co sie dziwisz? w konca ta laguna przez 4 lata zrobila 30 tysiecy, czyli przez 3 lata stala w garazu, a przez ostatni rok jezdzil ktos nia do kosciola co niedziele.Cytuj:
farmer93 napisał
umyty silnik podejrzane dziwi mnie uskok przy lewej llampie i inny kolor migacza?Cytuj:
Harios napisał
Cytuj:
farmer93 napisał
A co ty masz do Laguny? Zajebiste Auto tyle kilometrów co ja zrobiłem nią to ohohohohohoho i nigdy się nie zjebała. Wymienił bym swoje (audi) na Lagune od razu jak by mi dawali ( ponieważ lepiej mi się jeździło Laguną 1.9 z 120 KM)
mam primere dci 1.9 to jest silnik od laguny xD. co ty na to ;dCytuj:
Urlak napisał
walnięta z prawej strony, to jest pewne.Cytuj:
kuba452 napisał
Stąd taka niska cena XDD
XDCytuj:
Urlak napisał
Za Audi dostaniesz dwie Laguny więc nie ma na co czekać.
Akurat w Nissanie ten silnik jest okej, bo reszta nie jest francuska ;DCytuj:
kuba452 napisał
Sam silnik jest okej.
Tez nie wiem co macie do laguny. u mnie w rodzinie od 6 lat, jakies 100k zrobila, poszla turbina tylko, reszta to malo znaczace rzeczy o ktorych teraz nie pamietam. bita 4 razy, ale latwo ja poskladac i czesci w miare tani. komfort jazdy sporo wyzszy niz w pasku b5 czy skodzie oktavi, silnik dynamiczniejszy od VAGowskiego 110 km, a do tego oszczedniejszy ( w obu wczesniej wymienionych 1.9 tdi 110 km, a w lagunie mniej pali). jak sie leje dobre paliwo to jest ok z wtryskami, ogolnie nie ma co narzekac, do 10-15 k niezla propozycja
Czy może być winą niewyregulowanych zaworów to, że samochód po odpaleniu gaśnie (czasem raz, czasem dwa razy trzeba go odpalać) albo ledwo się utrzyma dusząc się i wracając na normalne obroty, do tego w czasie jazdy po wciśnięciu pedału gazu czuć, że chce przyspieszyć ale dławi się, a po chwili (cały czas wciśnięty pedał gazu) wyrywa do przodu (czasami na to pomaga przegazówka)? Do tego po agresywniejszej jeździe lub większym obciążeniu silnika obroty nie spadają na normalne, tylko utrzymują się mniej więcej na poziomie 1600obr/min. Spotkał się ktoś z czymś takim u siebie? Nie jest to problem z silnikiem krokowym ani układem zapłonowym i WN. Teraz moją uwagę przykuły zawory, pod które jednak będę mógł zajrzeć dopiero za tydzień.
Cytuj:
farmer93 napisał
Cytuj:
Harios napisał
Znawcy się odezwali. Autkiem jeździłem codziennie przez 4 lata, do szkoły i do pracy. Teraz w ciągu pół roku auto zrobiło tyle co ja przez te 4 lata i przez ten cały czas wkład własny to tylko przegląd, oleje i tuleje tylne. Żadne turbiny, wtryski, dwumasy i pierdoły. Auto tanie, dobrze wyposażone, bez awaryjne jak mogę takiego autka nie polecić do 10 tysięcy złotych, kiedy z własnego doświadczenia wiem, że było super ( i przynajmniej elektryczne szyby miała wszystkie nie tak jak w audi), ale bez porównywania która marka lepsza. Chodzi mi tylko o to, że jako 1 auto byłem bardzo zadowolony.Cytuj:
Urlak napisał
Aha i pozdrawiam wszystkich którzy ledwo po zdaniu prawka robią 50 tyś km rocznie.
pozdrawiam tych co czytają że zrozumieniem ;P
Ja mam podobnie w Audi tyle że odpalam dopiero jak zgaśnie znaczek "code" wtedy nie gaśnie, jak zapale wcześniej to 2-3 razy muszę zapalać ;) Ale u mnie to chyba wina immobilizeraCytuj:
MorMaster napisał
co do tej laguny http://www.auto-swiat.pl/1-awarie-si...ionym-zaplonem wiadomo jak to jest, ogólna opinia że niby sie psuja a wiekszosc jezdzi i nic im sie nie dzieje
w BMW też mam totalnie bezsensowsne odpadające klapki na kolektorze ssącym i jakoś trzeba sobie z tym radzić a to niby bmw... :)
przeplywomierz, lewe powietrze. napisz co to za autoCytuj:
MorMaster napisał
Cytuj:
cysio528 napisał
Cytuj:
cysio528 napisał
xDCytuj:
cysio528 napisał
http://l.wigflip.com/rSmYBQFp/roflbot.jpgfaktycznie tubina wyszla. xDCytuj:
cysio528 napisał
Ale w lagunach to prawda w tych ogoline dci czesto padaja turbiny
Escort MK7 1.3 Endura-E. Przepływomierz sprawdzony, lewe powietrze nie ma się którędy dostać, wszystkie miejsca sprawdzone. Po odpaleniu przez chwilę chodzi jak diesel, a kurczę, niestety moją skrzynię z narzędziami wziął wujek w trasę, a do mechanika nie ma opcji, że pojadę regulować zawory, wolę to zrobić sam.. Tylko się zastanawiałem, co jeszcze na szybko mogę sprawdzić oprócz tych zaworów. Dlatego się tak ich uczepiłem, bo jeżdżę na LPG, a jak wiadomo, od tego zawory dostają po dupie :|Cytuj:
dexxam napisał
To nie zawory. Na benzynie pracuje tak samo jak na gazie ?Cytuj:
MorMaster napisał
Na benzynie tak samo. Po prostu wydaje mi się, że jeśli po wciśnięciu gazu zamula, a po kilku sekundach wyrywa go do przodu (nie jest to problem z przepływomierzem/czujnikiem położenia przepustnicy/filtrami) to mogą to być zawory.. Wyreguluję je w przyszłym tygodniu i najwyżej dam znać, czy minęło..
No to może cylindry czy tam zawory od cylindrów jak na małych obrotach muliCytuj:
MorMaster napisał
@down
Jak niby nie ma ? Jak mu jeden cylinder nie działa, to typowo muli na małych obrotach
Luz zaworowy nie ma nic do tego ale wyreguluj i napisz potem to będziemy myśleć co dalej :)Cytuj:
MorMaster napisał
Objawy związane z zaworami to warkot i stukot nietypowy dla danego silnika inny niż zwykle... brak kompresji i to głównie na ciepłym silniku kiedy wszystkie elementu się rozszerzają, no i problemy z odpalaniem pojawiają się u Ciebie ? W najgorszym dla Ciebie przypadku trzeba było by wymieniać całe szklanki z płytkami - bo podejrzewam że takie masz właśnie szklaneczki...
Tak, napisałem w poprzednim poście na poprzedniej stronie, że problem z odpaleniem mam. Odpala i albo się dusi i gaśnie, albo jakimś cudem nie zgaśnie. Czasem muszę odpalać dwa razy, czasami trzy. Mam regulację zaworów śrubami, więc wyregulować to nie problem, a uszczelkę pod pokrywę mam już przygotowaną. Podobno są różne objawy za małego i za dużego luzu zaworowego i mogą wystąpić spadki mocy i nierówna praca silnika, a to mnie teraz interesuje, bo czasem mam nawet tak, że wcisnę pedał gazu i silnik trzyma obroty (odpiąłem wtyczkę czujnika prędkości, więc to nie jego wina!), które spadają po kilku sekundach. Podczas jazdy w korku trochę jest to uciążliwe. Kiedy zatrzymam się na przykład na skrzyżowaniu obroty mocno przez chwilę falują po wrzuceniu biegu jałowego, ale to tylko czasami. Wyczytałem, że właśnie to mogą być problemy z luzem zaworowym. Do tego zastanawiające jest to, że po chwilowym katowaniu silnika (jak np. się spieszę) obroty utrzymują się przez długi czas na wysokim poziomie, aż do ostygnięcia silnika.Cytuj:
Fanta napisał
mam samochod gastronomiczny, ciągnie ok 5-6 kw prądu. Poleci ktośgodny agregat do tego ścierwa ?
No więc działaj sprawdź jakie wartości są dla silnika i jak wyregulujesz to podaj jakie były odchyłki duże czy znikome...Cytuj:
MorMaster napisał
Jest jakieś forum o Mercedesach tak jak o bmw BMW Polska ? bo szukam i nie mogę się dopatrzeć takiego większego forum
http://www.stylingart.nazwa.pl/mercedes/index.phpCytuj:
Fatal Linek napisał
http://www.w210.pl/
http://mercedes.phorum.pl/
zalezy o jakiego merca ci chodzi
Wartości są napisane na pokrywie zaworów :) Niestety będę mógł to zrobić w przyszłym tygodniu dopiero, jak moje narzędzia wrócą.. :( Na razie jeżdżę samochodem mamy, więc Escort odpoczywa. Napiszę po robocie!Cytuj:
Fanta napisał
ktoś orientuje się ile może kosztować rejestracja rovera 45 sprowadzonego z FR?
1000zł?
Posiadam BMW E46 320d '98 planuje poprawe wizualna auta poczynajac od reflektorow tj. polerka kloszy + ringi ccfl i mam pytania odnosnie tych operacji. Jaka metode/srodki polecacie do polerki reflektorow? A co do ringow to rozumiem ze musze kupic 4x ring odpowiedniej srednicy + 2 przetwornice? Czy cos jeszcze ;> Tutoriale mile widziane ; )
Ringi to sobie kupisz z allegro cały zestaw nie musisz nic sam osobne dobierać. U siebie do reflektorów zamierzam użyć Meguiar's "heavy duty headlight restoration kit", poczytaj trochę o tym :)
Witam. Jakby ktoś był zainteresowany, mam na sprzedaż mojego rovera 420 110KM (fabrycznie 105, ale te 5km podniosłem samemu).
Wołałbym dla torga 4500. Historia auta na forum.roverki.pl (technika - igła)
Zdjęcia, pytania dajcie na PW.
haksigi przepuścił i sie zadłużył żeby zdobyć ciastka. teraz sprzedaje samochód. true story o/Cytuj:
haxigi napisał
@Do roverków drogie części bo to angol... za 4,5kafla można coś konkretniejszego kupić i w częściach tańszego:P.
ty chyba drogich części nie widziałeś lol
@
za 4,5k kupisz audi A4 już w gazie nawet. Ostatnio koleżanka dorwała stan. Tylko stan nie wiem jaki jeździ podobno dobrze xd
HAHAH drogie części? Stary przecież części masz od zajebania, tanie i każdy mechanik (nawet józef z garażu) ci rovera naprawi.Cytuj:
Koczek napisał
co za 4,5 kupisz? Golfa 3 śmiesznego który nie jedzie, albo punto co ma sens, ale też lipka.
Po mieście spalisz czymś za 4,5k do 6,5l a na trasie do 5,5l ?
ogólnie jeżeli chodzi o auta do 5k to rover jest jak najbardziej dobrą opcją, części nie takie drogie bogate wyposażenie za niską cenę a psuje się tak jak każde inne auto, jak dbasz tak masz
co będziesz kupował?Cytuj:
haxigi napisał
mówiłem sobie, że nigdy więcej nie kupię rovera, a teraz znowu choruję na 220 sdi ;q
siemka - panowie chcę sprzedać simsona s51 mojemu kumplowi... motorower nie jest zarejestrowany ale posiadam do niego wszystkie papiery - co należy zrobić aby sprzedaż była całkowicie legalna ? jakie dokumenty przygotować ?
liczę na waszą pomoc :)
R45 :))) albo MG ZS bym chciał, ale drogi.Cytuj:
Kozek napisał
ale muszę szybko kupca znaleźć, jak nie to lipa.
45 wygląda trochę dziadkowato, zbieraj na zs'a, siksy na jego widok będą ściągać majtki przez głowę :D
http://otomoto.pl/rover-45-2-0-tdi-C29695895.htmlCytuj:
Kozek napisał
co ty dajesz to jest dziadkowe?
Oglądałem, jeździłem. Trzeba nabić klimę, nie świeci się kontrolka od zaciągniętego ręcznego i standardowo jak TTTM bagażnik przecieka. Całą reszta tip top.
trochę dziadkowe imo jest tak szczerze,Cytuj:
haxigi napisał
klima do nabicia itd spoko ale chyba nie zauważyłeś, że jakiś amator nascara mu wjechał w bok XD
drzwi w komplecie i się dogadałem że mi je zamontuje w sumie za 5800.
Tylko rejestracja do tego z 1200 pewnie to wychodzi 7k.
nie wiem jak rozrząd i olej to znowu wyjdzie z 500 dodatkowo ;/
czyli 7,5 - 4,5 = 3k
mam tyle, ale czeka mnie wynajęcie mieszkania i do tego kupno lapka więc lipa chyba.
MG ZS wygląda dokładnie tak samo jak R45 i pokusiłbym się o stwierdzenie że to jest to samo, bo części pasują niektóre z 400/45 :P Strasznie mnie kręcą takie lampy, bentleya continentala troszkę przypomina przód :P
Niby prawda, ale imo Mondeo I w chuj lepsze.Cytuj:
Ditral napisał
@
ZS niczym się nie różni od 45tki, a prawie ich nie ma do sprzedania i do tego ceny z dupy.
No i jest dziadkowaty, nawet MG nie wygląda zbyt zajebiście.
sorry ale ja już wolę R niż mondeo lol :D
Haxigi, powiem Ci że ten rover 45 całkiem dobrze wygląda. Znalazłem takiego http://otomoto.pl/rover-45-C29306291.html Zastanawiam się nad kupnem.